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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于( )时更换。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：C

解析：段规P129页

C70型货车整车落成检查试题

卡带拧紧后锁紧螺母外侧螺纹露出长度不小于10mm，两螺杆内侧不得（）。

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铁道部、（）、（）网络和硬件配置应符合（）规划总体要求，保证铁路货车生产、（）、传输和应用。

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经提速改造货车在车型标记后部加注大写“E”标记。

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整体平面上心盘平面处裂纹大于（）mm时更换；小于时焊修，焊后加工或磨修光滑。

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圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度不小于60°

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中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上，高度须大于腹板高度的50%。

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调整下旁承垫板,数量1～3块，转8AG、转8G旧型常接触旁承下旁承调整垫板厚度须符合2～30。

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KZW系列传感阀测重行程21的触头与横跨梁触板的间隙为（）。

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杆体折断，环焊缝开裂超过杆体周长的1/4，杆体（）深度大于1.5 mm报废。

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时更换。

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

(

单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于( )时更换。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：C

解析：段规P129页

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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卡带拧紧后锁紧螺母外侧螺纹露出长度不小于10mm，两螺杆内侧不得（）。

A. ① 抵触

B. ②碰触

C. ③发生干涉

D. ④接触

解析：段规P62页

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铁道部、（）、（）网络和硬件配置应符合（）规划总体要求，保证铁路货车生产、（）、传输和应用。

A. ①铁路局

B. ②车辆段

C. ③铁路货车信息化

D. ④管理信息的存储

解析：段规P484

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经提速改造货车在车型标记后部加注大写“E”标记。

解析：经提速改造货车在车型标记后部加注大写“K”标记。

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整体平面上心盘平面处裂纹大于（）mm时更换；小于时焊修，焊后加工或磨修光滑。

A. ①100

B. ②200

C. ③300

D. ④400

解析：段规3.3.5.2条P46页

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圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度不小于60°

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中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上，高度须大于腹板高度的50%。

解析：中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上，高度须大于腹板高度的80%。

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调整下旁承垫板,数量1～3块，转8AG、转8G旧型常接触旁承下旁承调整垫板厚度须符合2～30。

解析：调整下旁承垫板,数量1～3块，转8AG、转8G旧型常接触旁承下旁承调整垫板厚度须符合2～14。

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KZW系列传感阀测重行程21的触头与横跨梁触板的间隙为（）。

A. 1.5±1mm

B. 2±1mm

C. 3±1mm

D. 4±1mm

解析：段规P365页表7-6

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杆体折断，环焊缝开裂超过杆体周长的1/4，杆体（）深度大于1.5 mm报废。

A. ①擦伤

B. ②碰伤

C. ③腐蚀

D. ④磨耗

解析：厂规P254页

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时更换。

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