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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于（）时更换。

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

答案：B

解析：段规P171 页

C70型货车整车落成检查试题

车体及底架涂刷油漆形状应呈方形且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于80μm。

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X1K型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于（）时更换。

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凡属标准件、通用件、新型配件代用时，须经中国铁路总公司批准。

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三大件式转向架承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，转D21型焊装的磨耗板材质为（）。

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燕尾形盖板根部裂纹时，焊装（）形补强板；尾部裂纹时，两侧对称焊装平形补强板

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铁道车辆按用途一般分为（）。

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同一转向架不允许混装不同型号的轮轴，有特殊规定者除外。

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D45型落下孔车装用的HEA型车轮可用HESG型车轮替换。

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车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各（）等均须关闭，并须扣搭良好。

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铁路货车厂修时，圆销与垫圈焊固后，垫圈与组装件间须有1～3㎜的轴向间隙。

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

(

单选题

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C70型货车整车落成检查试题

横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于（）时更换。

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

答案：B

解析：段规P171 页

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车体及底架涂刷油漆形状应呈方形且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于80μm。

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X1K型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于（）时更换。

A. ①20%

B. ②30%

C. ③50%

D. ④40%

解析：《段规》P81页

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凡属标准件、通用件、新型配件代用时，须经中国铁路总公司批准。

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三大件式转向架承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，转D21型焊装的磨耗板材质为（）。

A. Q235

B. 47Mn2Si2TiB

C. Q235－A

D. 不锈钢

解析：段规P301

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燕尾形盖板根部裂纹时，焊装（）形补强板；尾部裂纹时，两侧对称焊装平形补强板

A. ①马蹄

B. ②角

C. ③平

D. ④元宝

解析：段规3.2.1.8条P36页

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铁道车辆按用途一般分为（）。

A. ①客车

B. ②棚车

C. ③货车

D. ④特种用途车

解析：铁路职工岗位培训教材P351页

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同一转向架不允许混装不同型号的轮轴，有特殊规定者除外。

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D45型落下孔车装用的HEA型车轮可用HESG型车轮替换。

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车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各（）等均须关闭，并须扣搭良好。

A. ①门

B. ②窗

C. ③盖

D. ④排油阀

解析：段规P476页

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铁路货车厂修时，圆销与垫圈焊固后，垫圈与组装件间须有1～3㎜的轴向间隙。

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