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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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单选题

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铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种。以时间确定定检周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和（）四级修程。

A、①大修（A级）

B、②全面检查修（B级）

C、③轴检

D、④临修

答案：C

解析：段规P7页

C70型货车整车落成检查试题

段修时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于100 mm。

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上作用车钩提钩链松余量为45～55mm。

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下心盘变形时调修，调平后检测心盘底面平面度不大于0.5mm

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车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不得大于（）

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70t级铁路货车（C70系列、C70E系列、P70系列、X70、X6K、X4K、X2K、X2H）的第一次厂修到期时，须按规定进行加强段修。

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中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm且深度大于原板厚度的50％，或直径小于φ20mm且穿孔时（）。

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防火板与枕梁上盖板重合量不小于（）mm

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加强段修,车钩、钩舌、钩尾框等配件裂纹焊修热处理后，须放置（）以上再对焊修部位进行复探。

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钢结构敞车侧柱外胀大于30mm时调修。

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新焊装下拉杆头的搭接量不小于（）。

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C70型货车整车落成检查试题

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单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种。以时间确定定检周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和（）四级修程。

A、①大修（A级）

B、②全面检查修（B级）

C、③轴检

D、④临修

答案：C

解析：段规P7页

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段修时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于100 mm。

解析：编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于120 mm。

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上作用车钩提钩链松余量为45～55mm。

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下心盘变形时调修，调平后检测心盘底面平面度不大于0.5mm

解析：下心盘变形时调修，调平后检测心盘底面平面度不大于1mm

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车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不得大于（）

A. ①0.5mm

B. ②1mm

C. ③1.5mm

D. ④2mm

解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书》车辆钳工P190页-42

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70t级铁路货车（C70系列、C70E系列、P70系列、X70、X6K、X4K、X2K、X2H）的第一次厂修到期时，须按规定进行加强段修。

解析：70t级铁路货车（C70系列、C70E系列、P70系列、X70、X4K、X2K、X2H）的第一次厂修到期时，须按规定进行加强段修。

点击查看答案

中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm且深度大于原板厚度的50％，或直径小于φ20mm且穿孔时（）。

A. ①堆焊

B. ②挖补

C. ③截换

D. ④补强

解析：《段规》P39页

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防火板与枕梁上盖板重合量不小于（）mm

A. ①10

B. ②20

C. ③30

D. ④40

解析：段规3.3.9.3条P48页

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加强段修,车钩、钩舌、钩尾框等配件裂纹焊修热处理后，须放置（）以上再对焊修部位进行复探。

A. ①3h

B. ②24h

C. ③2h

D. ④1h

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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钢结构敞车侧柱外胀大于30mm时调修。

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新焊装下拉杆头的搭接量不小于（）。

A. ①50mm

B. ②65mm

C. ③80mm

D. ④85mm

解析：段规P362页

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