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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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车体落成后，转K5、K6转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙为（　　）。

A、①70±10mm

B、②75±10mm

C、③80±10mm

D、④85±10mm

答案：B

解析：段规P473页

C70型货车整车落成检查试题

13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径磨耗大于（）时，堆焊后加工。

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在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm，厚度不大于10mm，中间有（）孔的钢垫板；或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于（）的垫板。

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双层运输汽车专用车上、下层端渡板弯曲、变形每米大于（）㎜时调平，渡板裂纹时焊修后磨平。

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自备铁路货车的定期检修应在取得相应( )维修资质的单位进行。

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整体平面上心盘外圆周裂纹总长度大于（）mm时更换

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标签变形失效时更换，用运用补写程序补写标签；标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签应用白色油漆画“（）”。

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按运行里程检修的铁路货车检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间，实行“先到为准”原则

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铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时由段修单位（）、（）、（）共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸；段修过期达到3个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

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侧开门锁闭机构作用不良时分解检修。锁盒变形时调修或更换，焊缝开裂时焊修或更换，上门锁组成作用不良时检修或更换。止挡铁弹簧失效时更换。手把支座止挡铁遮挡部位上门锁手把的直径符合规定的有（）。

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除另有规定外，各连接部仍采用与原车一致的连接件

题目内容

(

单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

车体落成后，转K5、K6转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙为（　　）。

A、①70±10mm

B、②75±10mm

C、③80±10mm

D、④85±10mm

答案：B

解析：段规P473页

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13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径磨耗大于（）时，堆焊后加工。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③5mm

D. ④3mm

解析：段规P125页

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A. ①φ22mm

B. ②φ24mm

C. ③8mm

D. ④10mm

解析：段规10.3.2.2

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双层运输汽车专用车上、下层端渡板弯曲、变形每米大于（）㎜时调平，渡板裂纹时焊修后磨平。

A. ①5

B. ②6

C. ③7

D. ④8

解析：段规3.10.8.2条P85页

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自备铁路货车的定期检修应在取得相应( )维修资质的单位进行。

A. 车号

B. 车型

C. 修程

D. 配属

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号12.2.3.4

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整体平面上心盘外圆周裂纹总长度大于（）mm时更换

A. ①100

B. ②200

C. ③300

D. ④400

解析：段规3.3.5.2条P46页

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标签变形失效时更换，用运用补写程序补写标签；标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签应用白色油漆画“（）”。

A. △

B. ×

C. ○

D. ﹟

解析：段规P493页

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按运行里程检修的铁路货车检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间，实行“先到为准”原则

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A. ①技术

B. ②质检

C. ③车间

D. ④验收室

解析：《段规》第2.1.4条P7

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A. ①30mm

B. ②28mm

C. ③26mm

D. ④24mm

解析：厂规P84页

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除另有规定外，各连接部仍采用与原车一致的连接件

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车体落成后，转K5、K6转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙为（ ）。

车体落成后，转K5、K6转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙为（　　）。