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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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其他形式横跨梁触板规格为( )mm，数量不超过2块，两长边满焊。

A、①150×70×（5～20）

B、②175×95×（5～20）

C、③170×95×（5～20）

D、④175×95×（6～20）

答案：B

解析：段规P473页

C70型货车整车落成检查试题

A41X型呼吸式安全阀检修，放泄阀、吸入阀O形橡胶密封圈须更换为新品。放泄阀密封圈规格为：（）。

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段修时横跨梁组装螺栓垂直移动量为3～5mm，调整垫圈数量不超过3个。

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腐蚀测量部位：翼板以全宽的50%处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。

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NSW型手制动机手轮上涂打( )方向指示标记。字号( )；

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漏斗车流砟板变形大于20mm时应：（）

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( )弹簧、( )弹簧及( )弹簧正位，须落入弹簧定位脐及挡边内，不得卡阻。

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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有（）的贯通间隙。

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摇枕、侧架满400万公里而未满500万公里或满20年而未满25年，A、B部位裂纹报废。

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罐车鞍木变质、破损时更换。鞍木与罐体间隙不大于6mm时，可在鞍木托座上加1块长度不小于（）mm的钢板调整，钢板与托座接触面须涂防锈漆，并将钢板与托座点焊牢固

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DN15压紧式管接头组装紧固力矩为（）

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

(

单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

其他形式横跨梁触板规格为( )mm，数量不超过2块，两长边满焊。

A、①150×70×（5～20）

B、②175×95×（5～20）

C、③170×95×（5～20）

D、④175×95×（6～20）

答案：B

解析：段规P473页

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A41X型呼吸式安全阀检修，放泄阀、吸入阀O形橡胶密封圈须更换为新品。放泄阀密封圈规格为：（）。

A. ①99.6mm×5.7mm

B. ②98.6mm×5.7mm

C. ③99.5mm×6.7mm

D. ④98.5mm×6.7mm

解析：段规P88页

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段修时横跨梁组装螺栓垂直移动量为3～5mm，调整垫圈数量不超过3个。

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腐蚀测量部位：翼板以全宽的50%处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。

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NSW型手制动机手轮上涂打( )方向指示标记。字号( )；

A. ①调力、常用

B. ②制动、缓解

C. ③20号

D. ④40号

解析：段规8.3.3.15

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漏斗车流砟板变形大于20mm时应：（）

A. ① 补强

B. ② 调修

C. ③ 截换

D. ④更换

解析：《段规》P95页

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( )弹簧、( )弹簧及( )弹簧正位，须落入弹簧定位脐及挡边内，不得卡阻。

A. ①摇枕

B. ②减振

C. ③轴箱

D. ④支撑

解析：段规P466页

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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有（）的贯通间隙。

A. ①垂直方向

B. ②水平方向

C. ③竖直方向

D. ④斜方向

解析：段规P472

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摇枕、侧架满400万公里而未满500万公里或满20年而未满25年，A、B部位裂纹报废。

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罐车鞍木变质、破损时更换。鞍木与罐体间隙不大于6mm时，可在鞍木托座上加1块长度不小于（）mm的钢板调整，钢板与托座接触面须涂防锈漆，并将钢板与托座点焊牢固

A. ①100

B. ②200

C. ③300

D. ④400

解析：段规3.4.9.4条P62页

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DN15压紧式管接头组装紧固力矩为（）

A. 90（N.M）

B. 115（N.M)

C. 155（N.M）

D. 200(N.M)

解析：段规P348页表7-2

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