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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以（）型号为准。

A、钩舌

B、钩体

C、缓冲器

D、钩尾框

答案：B

解析：段规4.16.1.3

C70型货车整车落成检查试题

铁路货车段修实行（）制度。

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C80、C80C型敞车手制动机端装用17型车钩或牵引杆固定端，非手制动机端装用16型车钩或牵引杆旋转端，两辆车之间装用牵引杆。

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制动管系须进行外观检查和试验，状态不良时可不分解。

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在风源与单车试验器连接前，须排除风源内积水、灰尘，保证风源洁净。

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转K6型侧架制动梁滑槽无防止制动梁脱出挡块时，按图样QCZ133JX-20-00焊装挡块，可不去除原车的前制动杠杆止挡。

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装用 BY型防松螺母时，M22紧固力矩（）N•m。

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13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于（）。

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置哪些检修线。

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车体各配件（）、变形、松动、焊缝开裂、丢失时应修理、补装或更换。

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按照“（）”的基本要求，依据铁路货车技术信息库，铁路货车技术管理数据资源规范、统一，数据存储实时、完整，信息资源高度共享，信息分析准确、快捷。

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

(

单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以（）型号为准。

A、钩舌

B、钩体

C、缓冲器

D、钩尾框

答案：B

解析：段规4.16.1.3

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C70型货车整车落成检查试题

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铁路货车段修实行（）制度。

A. ①一检三验

B. ②三检两验

C. ③两验三检

D. ④三检一验

解析：段规P4页

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C80、C80C型敞车手制动机端装用17型车钩或牵引杆固定端，非手制动机端装用16型车钩或牵引杆旋转端，两辆车之间装用牵引杆。

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制动管系须进行外观检查和试验，状态不良时可不分解。

解析：状态良好时可不分解

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在风源与单车试验器连接前，须排除风源内积水、灰尘，保证风源洁净。

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转K6型侧架制动梁滑槽无防止制动梁脱出挡块时，按图样QCZ133JX-20-00焊装挡块，可不去除原车的前制动杠杆止挡。

解析：同时去除原车的前制动杠杆止挡。

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装用 BY型防松螺母时，M22紧固力矩（）N•m。

A. ①941～1046

B. ②747～830

C. ③550～700

D. ④547～608

解析：铁路货车段修规程P463

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13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于（）。

A. ①5mm

B. ②8mm

C. ③10mm

D. ④12mm

解析：段规P480页

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置哪些检修线。

A. 转向架构架

B. 弹簧

C. 承载鞍

D. 斜楔

解析：《铁路货车段修规程》5.1.1.1

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车体各配件（）、变形、松动、焊缝开裂、丢失时应修理、补装或更换。

A. ①裂损

B. ②腐蚀

C. 磨耗

D. ④老化

解析：厂规P50页

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按照“（）”的基本要求，依据铁路货车技术信息库，铁路货车技术管理数据资源规范、统一，数据存储实时、完整，信息资源高度共享，信息分析准确、快捷。

A. 信息共享

B. 过程控制

C. 逐级负责

D. 信息分离

解析：段规P484页11.1.4

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