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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为（）。

A、①白色

B、②红色

C、③黑色

D、④黄色

答案：D

解析：段规(表10-6）

C70型货车整车落成检查试题

车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于3mm时堆焊后磨平。

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ4mm 开口销，开口销须卷起。

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摇枕、侧架、副构架满500万公里或（）年报废。

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链蹄环杆（）大于3mm时更换

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交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时应报废。

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16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于( )。

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16型、17型钩尾销探伤部位应为（）。

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钩体上无金属磨耗板凹槽及金属磨耗板、有金属磨耗板凹槽并带有金属磨耗板的13B型车钩，须配套装用符合图样（）的13系列车钩托梁尼龙磨耗板。

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装用常接触弹性旁承的车辆，旁承座安装方向同一转向架相反，同一辆车同侧同向。

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车辆标记须（）、（），标记字号、字体、颜色等符合规定。

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C70型货车整车落成检查试题

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单选题

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C70型货车整车落成检查试题

安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为（）。

A、①白色

B、②红色

C、③黑色

D、④黄色

答案：D

解析：段规(表10-6）

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于3mm时堆焊后磨平。

解析：车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于2mm时堆焊后磨平。

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ4mm 开口销，开口销须卷起。

解析：车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ5mm 开口销，开口销须卷起。

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摇枕、侧架、副构架满500万公里或（）年报废。

A. 25年

B. 20年

C. 18年

D. 12年

解析：《铁路货车段修规程》2.2.3.1

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链蹄环杆（）大于3mm时更换

A. ①腐蚀

B. ②裂纹

C. ③径向磨耗

D. ④缺损

解析：段规P346页

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交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时应报废。

A. ① 0.5mm

B. ②0.6mm

C. ③0.7mm

D. ④0.8mm

解析：段规P184页

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16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于( )。

A. 185mm

B. 187mm

C. 195mm

D. 197mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.2.1.11

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16型、17型钩尾销探伤部位应为（）。

A. ①圆柱面

B. ②圆弧面

C. ③根部弯角

D. 端面

解析：段规附件P191页

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钩体上无金属磨耗板凹槽及金属磨耗板、有金属磨耗板凹槽并带有金属磨耗板的13B型车钩，须配套装用符合图样（）的13系列车钩托梁尼龙磨耗板。

A. QCH199-84-00-001

B. QCH199-84-00-002

C. QCH199-84-00-003

D. QCH199-84-00-004

解析：《段规》P462页

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装用常接触弹性旁承的车辆，旁承座安装方向同一转向架相反，同一辆车同侧同向。

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车辆标记须（）、（），标记字号、字体、颜色等符合规定。

A. ①完整、准确

B. ②齐全、准确

C. ③正位、清楚

D. ④正位、清晰

解析：段规P369

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