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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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车体各配件裂损、腐蚀、变质、变形、松动、焊缝开裂时修理或（），丢失时补装。

A、①更换

B、②截换

C、 ③补强

D、④挖补

答案：A

解析：段规3.1.2.1

C70型货车整车落成检查试题

测重机构触头中心应位于以触板中心为圆心、半径（）的圆范围内。

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脱轨自动制动装置应根据转向架型别组装，转K4、转K6使用黑色拉环。

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自备铁路货车检修单位应建立、健全铁路货车技术管理信息系统（HMIS）。自备铁路货车维修信息录入HMIS应( )并逐级上传。

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检修规模建设要求：重点检修车辆段应具有相应的厂修能力，并满足（）检修等工作需要。

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装用下作用车钩时须装用车钩（）。

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铁路货车技术性能标记须符合现车性能、特点的要求，除（）外，车体两侧标记须一致；

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钩尾框不得焊装金属磨耗板的有(),(），（）。

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16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为91+10 -5mm。

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法兰、管吊组装时，同一法兰或管吊上的两个螺栓应交替紧固。法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部可以接触。

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组装斜面磨耗板前DZ1型、DZ3型摇枕斜楔摩擦面基准面须平整，不符时须堆焊后磨平。

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C70型货车整车落成检查试题

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单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

车体各配件裂损、腐蚀、变质、变形、松动、焊缝开裂时修理或（），丢失时补装。

A、①更换

B、②截换

C、 ③补强

D、④挖补

答案：A

解析：段规3.1.2.1

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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测重机构触头中心应位于以触板中心为圆心、半径（）的圆范围内。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

解析：段规P473页

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脱轨自动制动装置应根据转向架型别组装，转K4、转K6使用黑色拉环。

解析：黄色拉环

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自备铁路货车检修单位应建立、健全铁路货车技术管理信息系统（HMIS）。自备铁路货车维修信息录入HMIS应( )并逐级上传。

A. 齐全

B. 准确

C. 简洁

D. 迅速

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号12.2.1

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检修规模建设要求：重点检修车辆段应具有相应的厂修能力，并满足（）检修等工作需要。

A. ①辅修

B. ②临修

C. ③运用维修配件

D. ④轴检

解析：铁路货车段修规程P505

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装用下作用车钩时须装用车钩（）。

A. 闭锁装置

B. 防盗装置

C. 开锁装置

D. 防跳插销

解析：段规P463页

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铁路货车技术性能标记须符合现车性能、特点的要求，除（）外，车体两侧标记须一致；

A. ①国际联运标记

B. ②换长标记

C. ③定检标记

D. ④定位标记

解析：段规P370页

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钩尾框不得焊装金属磨耗板的有(),(），（）。

A. ①13A型

B. ② 13B型

C. ③16型锻造型

D. ④17型锻造型

解析：段规P130页

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16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为91+10 -5mm。

解析：16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为95+10 -5mm。

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法兰、管吊组装时，同一法兰或管吊上的两个螺栓应交替紧固。法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部可以接触。

解析：法兰、管吊组装时，同一法兰或管吊上的两个螺栓应交替紧固。法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部不得接触。

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组装斜面磨耗板前DZ1型、DZ3型摇枕斜楔摩擦面基准面须平整，不符时须堆焊后磨平。

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