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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的20%时，( )。

A、①补平形补强板

B、②补角形补强板

C、③补马蹄形补强板

D、④补元宝形补强板

答案：B

解析：段规3.2.1.1.2

C70型货车整车落成检查试题

16型车钩须进行转动试验，转动角不小于( )，双向往复2次、( )转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

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（）、（）、（）、（）、编织制动软管总成、锥芯折角塞门、脱轨自动制动装置的拉环、转向架上的基础制动零部件等须从现车卸下后集中检修。

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C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满20年报废。

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C100A(H)型专用敞车落成后须取出斜楔均载装置安装的工艺销。

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需（）等作业时须对标签进行防护

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当确定闸调器“L”值需要调整销孔位置时，须在两转向架上对称调整，相差须不大于（）销孔的位置。

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测重机构触头中心应位于以触板中心为圆心、半径（）的圆范围内。

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整车落成后，转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于（），超限时须更换斜楔主摩擦板。

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既有各型装用转K6型转向架侧架无挡块的货车，段修时须按规定焊装制动梁（脱出挡块），同时去除原车的前制动杠杆止挡。

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圆销与垫圈焊固时，焊缝长度须大于圆销周长的1/2，垫圈与组装件间须有()的轴向间隙。

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

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单选题

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C70型货车整车落成检查试题

腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的20%时，( )。

A、①补平形补强板

B、②补角形补强板

C、③补马蹄形补强板

D、④补元宝形补强板

答案：B

解析：段规3.2.1.1.2

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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16型车钩须进行转动试验，转动角不小于( )，双向往复2次、( )转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

A. ①180°

B. ②150°

C. ③320°

D. ④360°

解析：段规P465页

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（）、（）、（）、（）、编织制动软管总成、锥芯折角塞门、脱轨自动制动装置的拉环、转向架上的基础制动零部件等须从现车卸下后集中检修。

A. 制动阀

B. 空重车阀

C. 缓解阀

D. 安全阀

解析：段规P26页表2-3

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C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满20年报废。

解析：25年

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C100A(H)型专用敞车落成后须取出斜楔均载装置安装的工艺销。

点击查看答案

需（）等作业时须对标签进行防护

A. ① 高温洗罐

B. ②调修处理

C. ③抛丸除锈

D. ④焊修

解析：《段规》P492页

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当确定闸调器“L”值需要调整销孔位置时，须在两转向架上对称调整，相差须不大于（）销孔的位置。

A. ①1个

B. ②2个

C. ③3个

D. ④4个

解析：段规P346页

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测重机构触头中心应位于以触板中心为圆心、半径（）的圆范围内。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

解析：段规P473页

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整车落成后，转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于（），超限时须更换斜楔主摩擦板。

A. ① 2mm

B. ② 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：《铁路货车段修规程》P472 页

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既有各型装用转K6型转向架侧架无挡块的货车，段修时须按规定焊装制动梁（脱出挡块），同时去除原车的前制动杠杆止挡。

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圆销与垫圈焊固时，焊缝长度须大于圆销周长的1/2，垫圈与组装件间须有()的轴向间隙。

A. ①0 mm～3㎜

B. ②1 mm～3㎜

C. ③2 mm～3㎜

D. ④3 mm～3㎜

解析：厂规P459页

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