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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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70t级铁路货车厂、段修落成后，脚蹬下平面至轨面的垂直距离为（）mm。

A、①400～500

B、 300～400

C、③400～600

D、④300～500

答案：A

解析：厂规P457页

C70型货车整车落成检查试题

（）敞车、平车更换绳栓时，须装用改进结构新型绳栓。

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车体落成后，转K4转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙为（　　）。

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钩体上无金属磨耗板凹槽及金属磨耗板、有金属磨耗板凹槽并带有金属磨耗板的13B型车钩，须配套装用符合图样（）的13系列车钩托梁尼龙磨耗板。

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13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径磨耗大于（）时，堆焊后加工。

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自备铁路货车( )后，产权单位具备维修资质的，可对所属相应型号、修程的自备铁路货车进行维修；委托国铁车辆部门维修的，应签订“自备车检修合同”。

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有棚顶铁路货车车体倾斜不大于30mm。

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车辆脱轨、颠覆时交叉支撑装置报废处理。

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时，累计不得超过（），毛刺须清除。

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上锁销与上锁销杆组装间隙小于2mm时更换。

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段修单位须结合本单位（）等实际编制作业指导书。

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

(

单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

70t级铁路货车厂、段修落成后，脚蹬下平面至轨面的垂直距离为（）mm。

A、①400～500

B、 300～400

C、③400～600

D、④300～500

答案：A

解析：厂规P457页

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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（）敞车、平车更换绳栓时，须装用改进结构新型绳栓。

A. 60T级

B. 70T级

C. 转K5型

D. 转K6型

解析：段规P49页

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车体落成后，转K4转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙为（　　）。

A. 70±10mm

B. 75±10mm

C. 80±10mm

D. 85±10mm

解析：段规P473页

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钩体上无金属磨耗板凹槽及金属磨耗板、有金属磨耗板凹槽并带有金属磨耗板的13B型车钩，须配套装用符合图样（）的13系列车钩托梁尼龙磨耗板。

A. QCH199-84-00-001

B. QCH199-84-00-002

C. QCH199-84-00-003

D. QCH199-84-00-004

解析：《段规》P462页

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13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径磨耗大于（）时，堆焊后加工。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③5mm

D. ④3mm

解析：段规P125页

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自备铁路货车( )后，产权单位具备维修资质的，可对所属相应型号、修程的自备铁路货车进行维修；委托国铁车辆部门维修的，应签订“自备车检修合同”。

A. 注册登记

B. 过轨

C. 运行

D. 检查合格

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 12.2.3.2

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有棚顶铁路货车车体倾斜不大于30mm。

解析：有棚顶铁路货车车体倾斜不大于30mm。

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车辆脱轨、颠覆时交叉支撑装置报废处理。

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时，累计不得超过（），毛刺须清除。

A. ①1扣

B. ②1.5扣

C. ③2扣

D. ④3扣

解析：段规P5.2.3.9

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上锁销与上锁销杆组装间隙小于2mm时更换。

解析：上锁销与上锁销杆组装间隙小于2.5mm时更换。

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段修单位须结合本单位（）等实际编制作业指导书。

A. 工艺流程

B. 工装设备

C. 人员配置

D. 岗位分工

解析：《铁路货车段修规程》1.8

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