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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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除专用样板、专用检查器具及有明确规定者外，零部件孔深小于25mm者，测量孔径磨耗以深入孔内（）处测量。

A、①1/2

B、②1/3

C、③10mm

D、④15mm

答案：B

解析：段规P20页

C70型货车整车落成检查试题

编制制动软管总成满( )报废。

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横跨梁触板上焊装材质为0Cr18Ni9的触板，转8AB和转8B型横跨梁触板规格为150×70×（5 ～20）mm，数量不超过2块，量长边满焊。其他形式横跨梁触板规格为（），数量不超过2块，两长边满焊。

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制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备（）功能。

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铁路货车厂修时，圆销与垫圈焊固后，垫圈与组装件间须有1～3㎜的轴向间隙。

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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm。

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( )须涂打检修车间简称和检修年、月标记。

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铁路货车技术管理信息系统的简称为( )

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脱轨制动装置连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉（）铆接。

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轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值，检修SKF197726 、352226X2-2RZ型轴承为0.025～0.508mm。

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铁标箱锁头在平车工况时不得碰撞侧梁腹板，碰撞时修理或更换；在装箱工况时，门挡与门挡座的垂直度为（）mm，超限时可堆焊后磨平门挡座与门挡的接触面或更换

题目内容

(

单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

除专用样板、专用检查器具及有明确规定者外，零部件孔深小于25mm者，测量孔径磨耗以深入孔内（）处测量。

A、①1/2

B、②1/3

C、③10mm

D、④15mm

答案：B

解析：段规P20页

相关题目

编制制动软管总成满( )报废。

A. 6年

B. 18年

C. 20年

D. 25年

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 2.2.3.13

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A. ① 150×70×（5 ～20）mm

B. ② 175×95×(5 ～20)mm

C. 175×95×(6 ～20)mm

D. 165×95×(5 ～20)mm

解析：《铁路货车段修规程》P473 页

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制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备（）功能。

A. 自动防脱功能

B. 自防盗

C. 防盗

D. 防盗装置

解析：段规P466

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铁路货车厂修时，圆销与垫圈焊固后，垫圈与组装件间须有1～3㎜的轴向间隙。

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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm。

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( )须涂打检修车间简称和检修年、月标记。

A. 三通阀下体

B. 分配阀

C. 控制阀主阀体

D. 紧急阀

解析：段规P387页

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铁路货车技术管理信息系统的简称为( )

A. HMIS

B. CPS

C. HNIS

D. AEI

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 11.1.1

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脱轨制动装置连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉（）铆接。

A. 2×10

B. 3×10

C. 4×10

D. 4×14

解析：段规P349页7.3.2.6.4

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轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值，检修SKF197726 、352226X2-2RZ型轴承为0.025～0.508mm。

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A. ①5

B. ②6

C. ③7

D. ④8

解析：段规3.9.6.13条P81页

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除专用样板、专用检查器具及有明确规定者外，零部件孔深小于25mm者，测量孔径磨耗以深入孔内（ ）处测量。

除专用样板、专用检查器具及有明确规定者外，零部件孔深小于25mm者，测量孔径磨耗以深入孔内（）处测量。