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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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加强段修,磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩( )处。

A、①2mm

B、②50mm

C、③1mm

D、④3mm

答案：B

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

C70型货车整车落成检查试题

采用水射流除锈后的货车，须清除残留丸粒。

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除以下情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求：ST型缓冲器可换装为MT-3型缓冲器，MT-2型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器，MT-2型缓冲器与MT-3型缓冲器可互换；装用MT-3型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座。

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铁路货车检修前应使用标签读出器读取、确认标签信息，符合检修条件的方可入库检修。

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敞车侧柱连铁弯曲大于20mm时调修，腐蚀严重时应：（）

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整车在平直线路检查装用转K4、转K5型70t级转向架时旁承体上部与旁承体下部的间隙段修（）mm。

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厂修时，车内须清扫，清除车体上规定以外的标记，各（）等均须关闭，并须搭扣良好

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C80、C80C型敞车手制动机端装用17型车钩或牵引杆固定端，非手制动机端装用16型车钩或牵引杆旋转端，两辆车之间装用牵引杆。

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K2、K6型转向架装用JC型弹性旁承，旁承间隙( )，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（）。

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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用( )型缓冲器。

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A41X型呼吸式安全阀放泄阀密封圈规格为：（）。

题目内容

(

单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

加强段修,磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩( )处。

A、①2mm

B、②50mm

C、③1mm

D、④3mm

答案：B

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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采用水射流除锈后的货车，须清除残留丸粒。

解析：车体经除锈后，须清除残留丸粒，采用水射流除锈后的货车，应及时清理车体钢结构内部积水。

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解析：除以下情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求：ST型缓冲器可换装为MT-3型缓冲器，MT-2型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器，HM-1型缓冲器与HM-2型缓冲器可互换；装用MT-3型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座。

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铁路货车检修前应使用标签读出器读取、确认标签信息，符合检修条件的方可入库检修。

解析：铁路货车检修前应使用标签读出器读取、确认标签信息，符合段修条件的方可入库检修。

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敞车侧柱连铁弯曲大于20mm时调修，腐蚀严重时应：（）

A. ① 挖补

B. ② 补强

C. ③ 截换

D. ④更换

解析：《段规》P67页

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整车在平直线路检查装用转K4、转K5型70t级转向架时旁承体上部与旁承体下部的间隙段修（）mm。

A. ①6±1

B. ②7±1

C. ③9±1

D. ④10±1

解析：铁路货车段修规程P470

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厂修时，车内须清扫，清除车体上规定以外的标记，各（）等均须关闭，并须搭扣良好

A. 门

B. 窗

C. 盖

D. 各排油阀

解析：《铁路货车厂修规程》P445页

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C80、C80C型敞车手制动机端装用17型车钩或牵引杆固定端，非手制动机端装用16型车钩或牵引杆旋转端，两辆车之间装用牵引杆。

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K2、K6型转向架装用JC型弹性旁承，旁承间隙( )，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（）。

A. ①5±1mm

B. ②6±1mm

C. ③76±2mm

D. ④78±2mm

解析：段规3.3.7.3

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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用( )型缓冲器。

A. MT-2

B. MT-3

C. HM-1

D. HN-1

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.2.1.3

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A41X型呼吸式安全阀放泄阀密封圈规格为：（）。

A. ① 99.6mm×5.7mm

B. 88.6mm×6.7mm

C. 88.6mm×5.7mm

D. 99.6mm×6.7mm

解析：《铁路货车段修规程》P88页

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