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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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货车段修的根本任务是：维护货车的基本性能，保持在下次相应修程之前各部性能良好，保证车辆及零部件的使用寿命，减少（），提高车辆使用寿命。

A、①站修

B、②临修

C、③辅修

D、④厂修

答案：B

解析：段规P1页

C70型货车整车落成检查试题

不在转向架上的基础制动装置状态良好时可不分解。

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横跨梁垫板总厚度为0～12mm，不得超过3块。

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中、侧梁在枕梁间下垂大于25mm时调修。

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备用轮轴、轮对、轴承在工序间周转过程中须进行防护，防止磕碰伤；有轴承的轮对冲洗除锈时可不安装防护罩。

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轴端螺栓不涂白色反光油漆标记。（）、（）、（）须按规定刻打、涂打标记。

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各种检测设备、量具、样板须按要求配备齐全，按规定购置、检修、检定、校对，并须具备有效的（）。

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转K5型转向架装用橡胶弹性旁承，调整下旁承垫板,下旁承调整垫板厚度（）mm。

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P70型车辆落成时，车轴左边缘与拉环的距离ΔX为( )。

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车辆标签丢失、损坏、失效需进行补装、换装时，填写《车辆标签补装换装改写申请表》一式二份，验收员应确认并且盖名章，一份由检修单位自存，一份在当日报铁道部运输局装备部

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段修时车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ5mm 开口销，开口销须卷起。车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。

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单选题

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C70型货车整车落成检查试题

货车段修的根本任务是：维护货车的基本性能，保持在下次相应修程之前各部性能良好，保证车辆及零部件的使用寿命，减少（），提高车辆使用寿命。

A、①站修

B、②临修

C、③辅修

D、④厂修

答案：B

解析：段规P1页

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C70型货车整车落成检查试题

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不在转向架上的基础制动装置状态良好时可不分解。

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横跨梁垫板总厚度为0～12mm，不得超过3块。

解析：横跨梁垫板总厚度为0～12mm，不得超过2块。

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中、侧梁在枕梁间下垂大于25mm时调修。

解析：中、侧梁在枕梁间下垂大于30mm时调修。

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备用轮轴、轮对、轴承在工序间周转过程中须进行防护，防止磕碰伤；有轴承的轮对冲洗除锈时可不安装防护罩。

解析：备用轮轴、轮对、轴承在工序间周转过程中须进行防护，防止磕碰伤；有轴承的轮对冲洗除锈时须在轴承上安装防护罩。

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轴端螺栓不涂白色反光油漆标记。（）、（）、（）须按规定刻打、涂打标记。

A. ①轮对

B. ②轮辋内侧

C. ③轴承

D. ④标志板

解析：段规P337页

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各种检测设备、量具、样板须按要求配备齐全，按规定购置、检修、检定、校对，并须具备有效的（）。

A. ①出厂合格证明

B. ②使用说明书

C. ③检修记录

D. ④计量合格证明

解析：段规P3页

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转K5型转向架装用橡胶弹性旁承，调整下旁承垫板,下旁承调整垫板厚度（）mm。

A. 2～20

B. 2～25

C. 2～30

D. 2～35

解析：段规P471

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P70型车辆落成时，车轴左边缘与拉环的距离ΔX为( )。

A. 70±10mm

B. 75±10mm

C. 80±10mm

D. 85±10mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号表10-7

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车辆标签丢失、损坏、失效需进行补装、换装时，填写《车辆标签补装换装改写申请表》一式二份，验收员应确认并且盖名章，一份由检修单位自存，一份在当日报铁道部运输局装备部

点击查看答案

段修时车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ5mm 开口销，开口销须卷起。车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。

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