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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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车轮采用新型全加工整体碾钢或铸钢车轮，采用（）标准车轴。

A、①40号钢

B、②50号钢

C、③60号钢

D、④70号钢

答案：B

解析：铁路职工岗位培训教材P402页

C70型货车整车落成检查试题

交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时，累计不得超过（），毛刺须清除。

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铁路货车段修时，车体及底架新截换、新挖补、新补强部分、新换零部件和加热调修的底架、车体钢结构及铆接零部件金属结合面组装前须涂防锈漆，外露部分须涂防锈漆及面漆；车体、底架及零部件锈蚀部位、油漆脱落处须补漆。

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装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（）。

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RFC型牵引杆组装时，C80(H)、C80B(H)型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为（）。

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（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

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车辆落成后，17型车钩下垂量不大于（）mm。

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上锁销与上锁销杆组装间隙小于2mm时更换。

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各梁及盖板腐蚀测量部位：翼板以全宽的50%处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。

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标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准，（）。

自翻车侧板、端板、地板腐蚀严重时（）。

题目内容

(

单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

车轮采用新型全加工整体碾钢或铸钢车轮，采用（）标准车轴。

A、①40号钢

B、②50号钢

C、③60号钢

D、④70号钢

答案：B

解析：铁路职工岗位培训教材P402页

相关题目

交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时，累计不得超过（），毛刺须清除。

A. ①1扣

B. ②1.5扣

C. ③2扣

D. ④3扣

解析：段规P5.2.3.9

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装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（）。

A. ①5±1mm

B. ②6±1mm

C. ③7±1mm

D. ④9±1mm

解析：段规P470页

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RFC型牵引杆组装时，C80(H)、C80B(H)型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为（）。

A. 1059±10mm

B. 1053±10mm

C. 1073±10mm

D. 1063±10mm

解析：《铁路货车段修规程》10.3.3.1

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（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A. ①承载鞍

B. ②轴箱橡胶垫

C. ③斜楔

D. ④弹性旁承组成

解析：铁路货车段修规程P163

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车辆落成后，17型车钩下垂量不大于（）mm。

A. ①3

B. ②8

C. ③5

D. ④6

解析：厂规P449页

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上锁销与上锁销杆组装间隙小于2mm时更换。

解析：上锁销与上锁销杆组装间隙小于2.5mm时更换。

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各梁及盖板腐蚀测量部位：翼板以全宽的50%处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。

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标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准，（）。

A. ①标签，更改车体标记

B. ②标签，更换标签

C. ③车体标记，更换标签

D. ④车体标记，更改车体标记

解析：段规P494页

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自翻车侧板、端板、地板腐蚀严重时（）。

A. ①补强、

B. ②挖补

C. ③截换

D. ④更换

解析：《段规》P101页

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