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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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凡中国铁路总公司所属的车辆在（）侧梁1位端部或图样要求位置须有1个产权牌。

A、①0位

B、②1位

C、③2位

D、④3位

答案：C

解析：厂规P445页

C70型货车整车落成检查试题

编制制动软管总成满（）年报废。

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法兰、管吊组装时，同一法兰或管吊上的两个螺栓应交替紧固。法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部可以接触。

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13A型号钩舌时不大于（）。

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NX70型焊轨专用平车须在车型标记后( )处涂打“焊轨专用”标记，字号200号。

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单车试验记录保存期限为( )。

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厂修DZ2型弹簧托板裂纹深度小于（）mm时打磨消除裂纹，大于时更换。

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法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部可以接触。

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对不易抛（喷）丸除锈的部位或局部仍达不到标准者，无须进行手工除锈，钢结构表面清洁度不低于St2级。需原车原位原方向组装的零部件分解时应明确标识。

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（）、（）车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊焊固。

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罐车鞍木除落叶松外，不得使用其他软木。

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C70型货车整车落成检查试题

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单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

凡中国铁路总公司所属的车辆在（）侧梁1位端部或图样要求位置须有1个产权牌。

A、①0位

B、②1位

C、③2位

D、④3位

答案：C

解析：厂规P445页

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C70型货车整车落成检查试题

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编制制动软管总成满（）年报废。

A. ①4

B. ②5

C. ③6

D. ④7

解析：段规P16页

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法兰、管吊组装时，同一法兰或管吊上的两个螺栓应交替紧固。法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部可以接触。

解析：法兰、管吊组装时，同一法兰或管吊上的两个螺栓应交替紧固。法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部不得接触。

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13A型号钩舌时不大于（）。

A. ①219mm

B. ②222mm

C. ③242mm

D. ④245mm

解析：段规P140页

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NX70型焊轨专用平车须在车型标记后( )处涂打“焊轨专用”标记，字号200号。

A. 100mm

B. 120mm

C. 300mm

D. 80mm

解析：《铁路货车段修规程》8.3.2.5.3

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单车试验记录保存期限为( )。

A. 6个月

B. 1年

C. 一个段修期

D. 3年

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号表11-1

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厂修DZ2型弹簧托板裂纹深度小于（）mm时打磨消除裂纹，大于时更换。

A. ①0.5

B. ②1

C. ③1.5

D. ④2

解析：厂规P274

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法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部可以接触。

解析：不得接触

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对不易抛（喷）丸除锈的部位或局部仍达不到标准者，无须进行手工除锈，钢结构表面清洁度不低于St2级。需原车原位原方向组装的零部件分解时应明确标识。

解析：须进行

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（）、（）车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊焊固。

A. ①13号

B. ②13A型

C. ③16型

D. ④17型

解析：《段规》第10.2.1.9条P464页

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罐车鞍木除落叶松外，不得使用其他软木。

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