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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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整体平面上心盘中梁下翼缘、隔板组成或枕梁下盖板间的焊缝开裂时重新焊修，焊角为（）

A、①10 mm×10mm

B、②12 mm×12mm

C、③15 mm×15mm

D、④18 mm×18mm

答案：A

解析：段规3.3.5.1条P46页

C70型货车整车落成检查试题

铁路货车段修车竣工时，（）须齐全，各种零部件作用性能须良好。

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不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温（），冲洗后清净水分，表面应无油垢及其他杂物。

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( )铁路货车的车种、车型、车号按《企业自备铁路货车车种、车型、车号编码规则》的规定涂打。

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钩身金属磨耗板（）时更换为新品，丢失时补装。

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铁路货车段修按原结构检修的原则,除铁道部批准以外,不得改变车辆及零部件的原设计结构( )及固有标记。

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整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

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PB型棚车车门限位装置须符合图样KCH29-30-00-000-2JT要求。

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横跨梁组装螺栓须为4.8级，垂直移动量为3～5mm，开口销要插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过3个。

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厂修侧架承载鞍支承面与轴箱或承载鞍须密贴，局部间隙用0.5 mm塞尺检查时，插入量不大于（）mm。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于( )时更换。

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C70型货车整车落成检查试题

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单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

整体平面上心盘中梁下翼缘、隔板组成或枕梁下盖板间的焊缝开裂时重新焊修，焊角为（）

A、①10 mm×10mm

B、②12 mm×12mm

C、③15 mm×15mm

D、④18 mm×18mm

答案：A

解析：段规3.3.5.1条P46页

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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铁路货车段修车竣工时，（）须齐全，各种零部件作用性能须良好。

A. ①零部件

B. ②车门

C. ③标记

D. ④制动装置

解析：段规P461页

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不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温（），冲洗后清净水分，表面应无油垢及其他杂物。

A. ①不高于70℃

B. ②不高于95℃

C. ③不高于105℃

D. ④不高于35℃

解析：段规P163

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( )铁路货车的车种、车型、车号按《企业自备铁路货车车种、车型、车号编码规则》的规定涂打。

A. 单位

B. 企业自备

C. 铁道部

D. 国家

解析：段规P371页

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钩身金属磨耗板（）时更换为新品，丢失时补装。

A. 裂纹

B. 磨耗超限

C. 缺损

D. 松动

解析：《铁路货车段修规程》P126 页

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铁路货车段修按原结构检修的原则,除铁道部批准以外,不得改变车辆及零部件的原设计结构( )及固有标记。

A. 材质

B. 颜色

C. 形状

D. 大小

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号1.9

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整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

点击查看答案

PB型棚车车门限位装置须符合图样KCH29-30-00-000-2JT要求。

点击查看答案

横跨梁组装螺栓须为4.8级，垂直移动量为3～5mm，开口销要插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过3个。

点击查看答案

厂修侧架承载鞍支承面与轴箱或承载鞍须密贴，局部间隙用0.5 mm塞尺检查时，插入量不大于（）mm。

A. ①10

B. ②15

C. ③20

D. ④30

解析：厂规P301页

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13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于( )时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：铁路货车段修规程P130

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