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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

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单选题

)

分解下来的( )须分类存放。

A、① 前盖

B、②后挡

C、③轴端螺栓

D、④以上都对

答案：D

解析：段规P337页

C70型货车整车落成检查试题

整车落成后，转（）、转（）转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板。

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段修落成车软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于（）mm。

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腹板补强板（平形、角形）厚度须（）。

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制动梁的哪些零部件须分解？

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车钩托梁采用( )螺栓者须安装背母和φ5mm开口销，开口销须卷起。

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装用ST型缓冲器时，间距须为( )；不符端可换装凹槽型冲击座，车钩钩肩与冲击座间距须大于76mm。

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质量检查部门对检修铁路货车及零部件质量有( )。

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底架各梁及盖板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作腐蚀深度的测量依据，但须（）。

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构架须在检修线上进行正位及翻转位检查，对摇枕、侧架外表面及内腔、交叉支撑装置或弹簧托板、副构架等进行全面外观检查，摇枕、侧架内腔检查时可使用具备( )、( )、( )的摇枕内窥检查装置等设备，关键部位应拍照留存。

车钩组装后三态作用须良好。

题目内容

(

单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

分解下来的( )须分类存放。

A、① 前盖

B、②后挡

C、③轴端螺栓

D、④以上都对

答案：D

解析：段规P337页

相关题目

整车落成后，转（）、转（）转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板。

A. ①K2型

B. ②K4型

C. ③K5型

D. ④K6型

解析：《段规》第10.3.5.5条P473页

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段修落成车软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于（）mm。

A. ①120

B. ②130

C. ③140

D. ④160

解析：段规P475页

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腹板补强板（平形、角形）厚度须（）。

A. ①大于原梁腹板厚度的90%

B. ②高度须大于腹板高度的50%

C. ③须盖过腹板上的裂纹50mm以上

D. ④须盖过腹板上的腐蚀边缘60mm以上

解析：段规P40

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制动梁的哪些零部件须分解？

A. 闸瓦插销环

B. 闸瓦插销

C. 闸瓦

D. 滚子

解析：《铁路货车段修规程》7.2.1.1

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车钩托梁采用( )螺栓者须安装背母和φ5mm开口销，开口销须卷起。

A. M18

B. M25

C. M20

D. M22

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.2.1.7

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装用ST型缓冲器时，间距须为( )；不符端可换装凹槽型冲击座，车钩钩肩与冲击座间距须大于76mm。

A. 76+10 -5mm

B. 91+10 -5mm

C. 91+10 -5mm

D. 76+10 -8mm

解析：《铁路货车段修规程》10.2.1.10.3

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质量检查部门对检修铁路货车及零部件质量有( )。

A. 检查权

B. 监督权

C. 管理权

D. 指导权

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 12.13.3.1

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底架各梁及盖板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作腐蚀深度的测量依据，但须（）。

A. ①截换

B. ②补强

C. ③铆接

D. ④焊修

解析：《段规》P38页

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A. ①照明

B. ②拍照

C. ③图像放大

D. ④存储功能

解析：段规5.1.3.3

车钩组装后三态作用须良好。

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