A、① 1mm
B、②2mm
C、③3mm
D、④4mm
答案：A
解析：段规P349页
A、① 1mm
B、②2mm
C、③3mm
D、④4mm
答案：A
解析：段规P349页
A. ①翻转活动式车钩托梁
B. ②在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm，厚度不大于10mm，中间有φ24mm孔的钢垫板
C. ③在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于10mm的垫板。
D. ④在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块50mm×50mm，厚度不大于10mm，中间有φ24mm孔的钢垫板
解析：段规P468页
A. 保有量
B. 一般修
C. 大修
D. 报废
解析：段规P488页11.4.4
A. ①0.5
B. ②1
C. ③2
D. ④3
解析：段规P48页
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
解析：段规P354页
A. ①20
B. ②30
C. ③40
D. ④50
解析：机辆货车函（2018）32号
A. 转8AG型
B. 转8G型
C. 转K2型（C100A型）
D. 转K6型
解析：《铁路货车段修规程》P257 页
A. ①1.5
B. ②2
C. ③4
D. ④5
解析：段规P124页
解析：车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ5mm 开口销，开口销须卷起。
A. ①45~50mm
B. ②30~40mm
C. ③30~50mm
D. ④35~55mm
解析：段规P101页
