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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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ST型缓冲器大修周期是（）年。

A、10年

B、7年

C、9年

D、6年

答案：D

解析：《铁路货车段修规程》表2-2　零部件大修周期表

C70型货车整车落成检查试题

信息写错的标签应用白色油漆画“( )”，定时上交铁道部清空。

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M10法兰螺栓组装紧固力矩（　　）N.M

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各梁上、下盖板裂纹时（）。

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原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车仍（）。

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车体落成后，转K5、K6转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙为（　　）。

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具备对计划实施、生产组织、技术管理等进行过程、质量等控制，并为（）提供数据依据。

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（）、（）车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊焊固。

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装用()车钩时须装用车钩防跳插销。

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各梁纵裂纹时焊修。枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时，须割除原焊波重焊，焊波高于基准面（）。

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70t级货车装用的上心盘直径为（）。

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C70型货车整车落成检查试题

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(

单选题

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C70型货车整车落成检查试题

ST型缓冲器大修周期是（）年。

A、10年

B、7年

C、9年

D、6年

答案：D

解析：《铁路货车段修规程》表2-2　零部件大修周期表

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信息写错的标签应用白色油漆画“( )”，定时上交铁道部清空。

A. △

B. ×

C. ○

D. ﹟

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 11.8.14

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M10法兰螺栓组装紧固力矩（　　）N.M

A. ①28±3

B. ②36±3

C. ③45±5

D. ④90±10

解析：铁路货车段修规程P347

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各梁上、下盖板裂纹时（）。

A. 截换

B. 更换

C. 焊修

D. 补强

解析：《铁路货车段修规程》P36 页

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原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车仍（）。

A. ① 须装用普碳钢车钩

B. ②须装用C级钢、E级钢车钩

C. ③须装用B级钢车钩

D. ④须装用13号（13A、13B）型车钩

解析：段规461页

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车体落成后，转K5、K6转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙为（　　）。

A. 70±10mm

B. 75±10mm

C. 80±10mm

D. 85±10mm

解析：段规P474

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具备对计划实施、生产组织、技术管理等进行过程、质量等控制，并为（）提供数据依据。

A. 计划实施

B. 生产组织

C. 技术指导

D. 管理

解析：段规P487页11.4.2

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（）、（）车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊焊固。

A. ①13号

B. ②13A型

C. ③16型

D. ④17型

解析：《段规》第10.2.1.9条P464页

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装用()车钩时须装用车钩防跳插销。

A. ①左作用

B. ②右作用

C. ③上作用

D. ④下作用

解析：段规P463页

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各梁纵裂纹时焊修。枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时，须割除原焊波重焊，焊波高于基准面（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：《铁路货车段修规程》3.2.1.3

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70t级货车装用的上心盘直径为（）。

A. 300mm

B. 338mm

C. 358mm

D. 348mm

解析：段规P467

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