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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和（）开口销，开口销须卷起。车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。

A、φ5mm

B、φ6mm

C、φ7mm

D、φ8mm

答案：A

解析：《铁路货车段修规程》10.2.1.7

C70型货车整车落成检查试题

( )MT-2,MT-3型缓冲器送指定厂家大修。

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转8AG、转8G上旁承调整垫板厚度（）。

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无标签的车辆，不须安装标签。

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铁路货车段修时，车体及底架新截换、新挖补、新补强部分、新换零部件和加热调修的底架、车体钢结构及铆接零部件金属结合面组装前须涂防锈漆，外露部分须涂防锈漆及面漆；车体、底架及零部件锈蚀部位、油漆脱落处须补漆。

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铁路段修的根本任务是：维护货车的（），保持在下次相应修程之前各部性能良好，保证车辆及零部件的使用寿命；减少临修，提高车辆使用效率。

16型车钩转动试验要求（）

上作用车钩提钩链松余量为（）mm。

导框座、导框剩余厚度不足3mm时更换新品

转K4型转向架装用橡胶弹性旁承，调整下旁承垫板,下旁承调整垫板厚度（）mm。

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液体罐车各架、管卡折损、裂纹时（），并须安装牢固。

题目内容

(

单选题

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C70型货车整车落成检查试题

车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和（）开口销，开口销须卷起。车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。

A、φ5mm

B、φ6mm

C、φ7mm

D、φ8mm

答案：A

解析：《铁路货车段修规程》10.2.1.7

相关题目

( )MT-2,MT-3型缓冲器送指定厂家大修。

A. ①自由高为575mm

B. ②箱体裂损、严重变形

C. ③口部对应中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm

D. ④其他外露零部件折损或丢失

解析：段规P137

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转8AG、转8G上旁承调整垫板厚度（）。

A. ①2～20

B. ②3～20

C. ③4～20

D. ④5～20

解析：段规P472页

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无标签的车辆，不须安装标签。

解析：须安装标签

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铁路段修的根本任务是：维护货车的（），保持在下次相应修程之前各部性能良好，保证车辆及零部件的使用寿命；减少临修，提高车辆使用效率。

A. ①技术性能

B. ②质量要求

C. ③基本性能

D. ④段修要求

解析：段规P1页

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16型车钩转动试验要求（）

A. ①双向不小于180°往复转动2次，

B. ②360°转动1次，

C. ③转动须灵活

D. ④性能良好

解析：厂规P451页

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上作用车钩提钩链松余量为（）mm。

A. ① 20～40

B. ② 30～45

C. 40～55

D. 45～55

解析：《铁路货车段修规程》P465 页

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导框座、导框剩余厚度不足3mm时更换新品

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转K4型转向架装用橡胶弹性旁承，调整下旁承垫板,下旁承调整垫板厚度（）mm。

A. 2～20

B. 2～25

C. 2～30

D. 2～35

解析：段规P471

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液体罐车各架、管卡折损、裂纹时（），并须安装牢固。

A. ①调修

B. ②焊修

C. ③补强

D. ④更换

解析：铁路货车段修规程P91

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和（ ） 开口销，开口销须卷起。车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。

车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和（）开口销，开口销须卷起。车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。