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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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横跨梁垫板总厚度0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。达不到要求时，可在横跨梁触板上焊装材质为0Cr18Ni9的触板，转8AB和转8B型横跨梁触板规格为（），数量不超过2块，两长边满焊；其他形式横跨梁触板规格为175×95×（5～20）mm，数量不超过2块，两长边满焊。

A、175×70×（5～20）mm

B、150×70×（5～20）mm

C、175×95×（5～20）mm

D、175×70×（5～20）mm

答案：B

解析：《铁路货车段修规程》10.3.6.1

C70型货车整车落成检查试题

钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和∅4×40开口销，螺栓紧固扭矩为40~80N•m。

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具备各型铁路货车技术管理基础数据的集中或分点录入、纠错、确认功能，形成数据( )的HMIS信息。

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（）敞车须对下侧门旧型搭扣扣铁组装螺栓、螺母进行点焊固。

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上、下层地板上止轮器放置区域内每组导轨之间,每间隔800㎜须涂装长( )㎜、宽200㎜的黄色反光标志漆。

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整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线( )。

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加强段修,弹簧有效圈与支持圈尖部接触处磨耗、腐蚀大于( )时更换

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实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：轴箱橡胶垫满（）公里或（）。

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扶手、扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时补强。

铁路货车段修转向架原位安装零部件有（）。

平车车门与地板间隙不大于8mm。

题目内容

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单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

横跨梁垫板总厚度0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。达不到要求时，可在横跨梁触板上焊装材质为0Cr18Ni9的触板，转8AB和转8B型横跨梁触板规格为（），数量不超过2块，两长边满焊；其他形式横跨梁触板规格为175×95×（5～20）mm，数量不超过2块，两长边满焊。

A、175×70×（5～20）mm

B、150×70×（5～20）mm

C、175×95×（5～20）mm

D、175×70×（5～20）mm

答案：B

解析：《铁路货车段修规程》10.3.6.1

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和∅4×40开口销，螺栓紧固扭矩为40~80N•m。

解析：钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和∅5×40开口销，螺栓紧固扭矩为40~80N•m。

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具备各型铁路货车技术管理基础数据的集中或分点录入、纠错、确认功能，形成数据( )的HMIS信息。

A. 电子化

B. 自动化

C. 网络化

D. 智能化

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 11.4.1

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（）敞车须对下侧门旧型搭扣扣铁组装螺栓、螺母进行点焊固。

A. ①C64系列

B. ②C62系列

C. ③P64系列

D. ④C70系列

解析：段规3.6.5.10.1条P70页

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上、下层地板上止轮器放置区域内每组导轨之间,每间隔800㎜须涂装长( )㎜、宽200㎜的黄色反光标志漆。

A. ①450

B. ②460

C. ③470

D. ④480

解析：段规P374页

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整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线( )。

A. ①衔接流畅

B. ②衔接顺畅

C. ③衔接良好

D. ④无缝衔接

解析：段规P461页

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加强段修,弹簧有效圈与支持圈尖部接触处磨耗、腐蚀大于( )时更换

A. ①3

B. ②5

C. ③10%

D. ④100

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：轴箱橡胶垫满（）公里或（）。

A. ①60万

B. ②80万

C. ③5年

D. ④6年

解析：段规2.2.3.12

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扶手、扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时补强。

解析：扶手、扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时更换。

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铁路货车段修转向架原位安装零部件有（）。

A. 斜楔

B. 承载鞍

C. 轴箱橡胶垫

D. 弹性旁承组成

解析：段规附件P187页

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平车车门与地板间隙不大于8mm。

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