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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板装用BY型防松螺母时，M20紧固力矩 ( )N·m。

A、941～1046

B、747～830

C、550～700

D、547～608

答案：D

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号表10-1

C70型货车整车落成检查试题

轮对、轴承、标志板须按规定( )标记。

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段修时，经抛（喷）丸除锈的零部件，表面清洁度须达到（），局部不低于（）。

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脱轨自动制动装置应根据转向架型别组装，转（）、转（）使用黄色拉环

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横跨梁组装螺栓垂直移动量 3～5mm

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转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mm。

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国铁货车厂修应严格执行“一车一令”的要求。

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车钩弹性支承装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。

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整车落成后须在平直线上检查（）部位。

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棚车车门处脚蹬原为铆结构者仍须铆装。1、4位脚蹬的最下一阶处须有护脚，焊装的踏板下面须有筋板。

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各型有棚铁路货车和专用车的操纵室、押运间，车体（）、（）须进行透光检查。

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C70型货车整车落成检查试题

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单选题

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C70型货车整车落成检查试题

钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板装用BY型防松螺母时，M20紧固力矩 ( )N·m。

A、941～1046

B、747～830

C、550～700

D、547～608

答案：D

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号表10-1

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C70型货车整车落成检查试题

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轮对、轴承、标志板须按规定( )标记。

A. ①刻打

B. ②刻印

C. ③涂打

D. ④打印

解析：铁路货车段修规程P337

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段修时，经抛（喷）丸除锈的零部件，表面清洁度须达到（），局部不低于（）。

A. ①St2级

B. ②Sa2级

C. ③St1级

D. ④Sa1级

解析：段规P14页

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脱轨自动制动装置应根据转向架型别组装，转（）、转（）使用黄色拉环

A. ①K2

B. ②K4

C. ③K5

D. ④K6

解析：《段规》第10.3.7条P473页

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横跨梁组装螺栓垂直移动量 3～5mm

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转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mm。

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国铁货车厂修应严格执行“一车一令”的要求。

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车钩弹性支承装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。

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整车落成后须在平直线上检查（）部位。

A. 同一辆车不得装用异型车轴。

B. 16型、17型车钩下垂量不大于8mm

C. 16型、17型车钩上翘、下垂量超限时可更换支撑弹簧或支撑座磨耗板调整。

D. 13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于5mm

解析：段规P468页

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棚车车门处脚蹬原为铆结构者仍须铆装。1、4位脚蹬的最下一阶处须有护脚，焊装的踏板下面须有筋板。

解析：棚车车门处脚蹬原为铆结构者仍须铆装。1、4位脚蹬的最下一阶处须有护板，焊装的踏板下面须有筋板。

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各型有棚铁路货车和专用车的操纵室、押运间，车体（）、（）须进行透光检查。

A. ①罐内

B. ②门

C. ③窗

D. ④罐盖

解析：段规P61页

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