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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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CZ-1型传感阀活塞与顶杆相互接触部厚度不小于（）。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：C

解析：段规P349页7.3.2.10.1

C70型货车整车落成检查试题

10.1.1.2 应配置以下主要工艺装备：17型车钩缓冲装置拆装设备、拉铆机、标签读出器、架车设备。

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HMIS段级应用系统应具备对（）等进行过程、质量等控制，并为技术指导和管理提供数据依据。

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侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、斜撑梁腐蚀深度大于50%时，堆焊、挖补、截换或更换。

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制动阀、限压阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备自防盗功能。

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制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于0.5 mm时，须对脱轨制动阀分解检修。

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标签丢失时，无防盗底板或附加底板等安装痕迹者，用初次安装程序申请标签，返回车号为原车号时即可安装。

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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（）。

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整车落成时( )须匹配。

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为45号钢，硬度为38～50HRC。

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车钩中心线标记在钩舌中心水平线，沿钩舌外侧及钩头两侧涂打，标记宽5mm。

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C70型货车整车落成检查试题

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(

单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

CZ-1型传感阀活塞与顶杆相互接触部厚度不小于（）。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：C

解析：段规P349页7.3.2.10.1

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10.1.1.2 应配置以下主要工艺装备：17型车钩缓冲装置拆装设备、拉铆机、标签读出器、架车设备。

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HMIS段级应用系统应具备对（）等进行过程、质量等控制，并为技术指导和管理提供数据依据。

A. 计划实施

B. 生产组织

C. 技术管理

D. 质量分析

解析：段规P487页

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侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、斜撑梁腐蚀深度大于50%时，堆焊、挖补、截换或更换。

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制动阀、限压阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备自防盗功能。

解析：制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备自防盗功能。

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制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于0.5 mm时，须对脱轨制动阀分解检修。

解析：制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于1 mm时，须对脱轨制动阀分解检修。

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标签丢失时，无防盗底板或附加底板等安装痕迹者，用初次安装程序申请标签，返回车号为原车号时即可安装。

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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（）。

A. ① 2mm

B. ② 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：《铁路货车段修规程》P472 页

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整车落成时( )须匹配。

A. 上心盘

B. 下心盘

C. 心盘磨耗盘

D. 中心销

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号10.2.5.2

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为45号钢，硬度为38～50HRC。

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车钩中心线标记在钩舌中心水平线，沿钩舌外侧及钩头两侧涂打，标记宽5mm。

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