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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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检修试验合格闸调器须涂打检修标记，螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的（）。

A、GP-9硅脂

B、清油

C、89D制动缸脂

D、7507硅脂

答案：C

解析：段规P346页7.2.3.5

C70型货车整车落成检查试题

斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有（）的贯通间隙。

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C70系列、C70E系列敞车加强段修，钢地板腐蚀挖补或截换时，焊缝须位于底架各梁上，钢地板在侧梁上部边缘腐蚀时，可沿车体长度方向截换，横向焊缝须搭接在梁上，且最小宽度不小于( )，未搭接在梁或盖板上的接口须两面焊。

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挖补、截换时，须符合原设计的材质、形状和（）的要求。

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装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为ø10mm×35mm，材质为（）。

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冲击座裂纹时焊修，变形大于（）时调修。

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编织制动软管总成满（）报废。

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检修合格的前盖、后挡非配合面须涂刷醇酸清漆，经磷化处理的前盖、后挡可不再涂刷。

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制动阀、调整阀、传感阀、给风阀、集尘器下体的安装胶垫状态良好时可不更换

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转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于（），超限时须更换斜楔主摩擦板。

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（　　）车钩钩身上部与冲击座间隙不小于10 mm，17型车钩钩身上部与冲击座间隙不小于28 mm。

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C70型货车整车落成检查试题

检修试验合格闸调器须涂打检修标记，螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的（）。

A、GP-9硅脂

B、清油

C、89D制动缸脂

D、7507硅脂

答案：C

解析：段规P346页7.2.3.5

相关题目

斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有（）的贯通间隙。

A. ①垂直方向

B. ②水平方向

C. ③竖直方向

D. ④斜方向

解析：段规P472

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A. ①2mm

B. ②200

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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挖补、截换时，须符合原设计的材质、形状和（）的要求。

A. ①宽度

B. ②厚度

C. ③长度

D. ④高度

解析：段规P33页

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装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为ø10mm×35mm，材质为（）。

A. ①Q235A

B. ②Q235B

C. ③Q235C

D. ④Q235D

解析：段规P179

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冲击座裂纹时焊修，变形大于（）时调修。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

解析：段规P45页

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编织制动软管总成满（）报废。

A. 7年

B. 8年

C. 12年

D. 6年

解析：《铁路货车段修规程》2.2.3.13

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检修合格的前盖、后挡非配合面须涂刷醇酸清漆，经磷化处理的前盖、后挡可不再涂刷。

解析：检修合格的前盖、后挡非配合面须涂刷醇酸清漆，经磷化处理且状态良好的前盖、后挡可不再涂刷。

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制动阀、调整阀、传感阀、给风阀、集尘器下体的安装胶垫状态良好时可不更换

解析：制动阀、调整阀、传感阀、给风阀、集尘器下体的安装胶垫须更换新品

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转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于（），超限时须更换斜楔主摩擦板。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

解析：《铁路货车段修规程》10.3.5.5

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（　　）车钩钩身上部与冲击座间隙不小于10 mm，17型车钩钩身上部与冲击座间隙不小于28 mm。

A. ①13号

B. ②13A型

C. ③13B型

D. ④17型

解析：厂规214

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检修试验合格闸调器须涂打检修标记，螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的（ ）。

检修试验合格闸调器须涂打检修标记，螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的（）。