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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

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单选题

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截换、更换端梁时，装用13系列车钩的制动主管中心与钩身中心线的左右水平距离为（）。

A、353 + 20–45mm

B、353±25mm

C、365 + 25–35mm

D、365±25mm

答案：C

解析：段规P364页表7-6

C70型货车整车落成检查试题

中梁上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的（）%，补平形补强板。

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调整车钩高低差时，可在均载装置安装座翼板上平面与枕梁下盖板下平面之间加厚度不大于16mm的调整垫板1块，调整时，同一转向架两侧的均载装置需同时增加。

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不锈钢外表面油漆干膜总厚度不小于（）。

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铁路货车定期检修周期分为（）。

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铁路货车段修采用‘检修分开，检测为主，换件修理，集中加修，辆份配送’的检修模式。有摩擦匹配关系的配件经分解应原位原装。

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铁路货车段修实行（）管理，铁路货车段修单位须具备相应车种车型的维修资质，在铁道部批准的地点进行相应车种车型的段修工作。

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配件在制造质量保证期内发生质量问题时,由配件制造单位承担质量保证责任,装用单位承担装用责任。

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C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置检修限度安装座组成衬套内径原型为（）mm,段修为不大于（）mm。

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横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于6mm

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横跨梁触板上焊装材质为0Cr18Ni9的触板，转8AB和转8B型横跨梁触板规格为150×70×（5 ～20）mm，数量不超过2块，量长边满焊。其他形式横跨梁触板规格为（），数量不超过2块，两长边满焊。

题目内容

(

单选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

截换、更换端梁时，装用13系列车钩的制动主管中心与钩身中心线的左右水平距离为（）。

A、353 + 20–45mm

B、353±25mm

C、365 + 25–35mm

D、365±25mm

答案：C

解析：段规P364页表7-6

相关题目

中梁上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的（）%，补平形补强板。

A. ①30

B. ②40

C. ③50

D. ④60

解析：段规3.2.1.1.3条P34页

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不锈钢外表面油漆干膜总厚度不小于（）。

A. ①60µm

B. ②80µm

C. ③100µm

D. ④120µm

解析：厂规P411页

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铁路货车定期检修周期分为（）。

A. ①时间

B. ②里程

C. ③运行里程结合时间

D. ④运行里程结合速度

解析：段规P7页

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铁路货车段修采用‘检修分开，检测为主，换件修理，集中加修，辆份配送’的检修模式。有摩擦匹配关系的配件经分解应原位原装。

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铁路货车段修实行（）管理，铁路货车段修单位须具备相应车种车型的维修资质，在铁道部批准的地点进行相应车种车型的段修工作。

A. ①统一管理

B. ②维修资质

C. ③信息管理

D. ④综合管理

解析：段规P2页

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配件在制造质量保证期内发生质量问题时,由配件制造单位承担质量保证责任,装用单位承担装用责任。

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C100A、C100AH型敞车斜楔均载装置检修限度安装座组成衬套内径原型为（）mm,段修为不大于（）mm。

A. 30

B. ②40

C. ③42

D. ④45

解析：段规P59页

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横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于6mm

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A. ① 150×70×（5 ～20）mm

B. ② 175×95×(5 ～20)mm

C. 175×95×(6 ～20)mm

D. 165×95×(5 ～20)mm

解析：《铁路货车段修规程》P473 页

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截换、更换端梁时，装用13系列车钩的制动主管中心与钩身中心线的左右水平距离为（ ）。

截换、更换端梁时，装用13系列车钩的制动主管中心与钩身中心线的左右水平距离为（）。