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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

(

多选题

)

需（）等作业时须对标签进行防护。

A、①高温洗罐

B、②调修处理

C、③抛丸除锈

D、④焊修

答案：ABCD

解析：段规P492页

C70型货车整车落成检查试题

侧开门、下侧门处侧柱翼板部位腐蚀深度大于板厚的40％时挖补或补强，挖补时须符合下列要求：

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DN15压紧式管接头组装紧固力矩为（）

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1992年及以后制造的（）、（）系列车载重标记分别按57t、53t涂打。

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除特殊规定者除外，轮轴左端须装在车辆的偶数位。

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转8G、转8AG型承载鞍垫板裂纹、变形，磨耗大于2mm，偏磨大于1.5mm时更换。

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铝合金结构敞车铝合金件调修时不得加热，调修与铝合金件相连接的钢材质零部件时，须分解后调修。

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2008年5月12日以后生产的转K6型新品摇枕须为A＋级钢材质，采用整体芯工艺铸造。

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17型钩身长度原型为( )。

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未取消辅修的铁路货车，根据段修周期涂打相应的辅修标记，辅修周期为6个月。

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整车落成应配置以下哪些主要工艺装备：17型车钩缓冲装置拆装设备、（）、标签读出器、架车设备。

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

(

多选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

需（）等作业时须对标签进行防护。

A、①高温洗罐

B、②调修处理

C、③抛丸除锈

D、④焊修

答案：ABCD

解析：段规P492页

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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侧开门、下侧门处侧柱翼板部位腐蚀深度大于板厚的40％时挖补或补强，挖补时须符合下列要求：

A. ①两侧翼板不得同时挖补，同一根侧柱两侧翼板腐蚀均超限时须截换或更换。

B. ②挖补部位拼接处焊缝两侧均须开坡口，单面焊接。

C. ③挖补时，须为45°斜接，挖补后接口错位不得大于2 mm。

D. ④挖补时，须为50°斜接，挖补后接口错位不得大于2 mm。

解析：厂规P80页

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DN15压紧式管接头组装紧固力矩为（）

A. 90（N.M）

B. 115（N.M)

C. 155（N.M）

D. 200(N.M)

解析：段规P348页表7-2

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1992年及以后制造的（）、（）系列车载重标记分别按57t、53t涂打。

A. ①G17K

B. ②G17DK

C. ③G60K

D. ④G70K

解析：《段规》第8.3.2.6.2条P372页

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除特殊规定者除外，轮轴左端须装在车辆的偶数位。

解析：轮轴左端须装在车辆的奇数位，有特殊规定者除外。

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转8G、转8AG型承载鞍垫板裂纹、变形，磨耗大于2mm，偏磨大于1.5mm时更换。

点击查看答案

铝合金结构敞车铝合金件调修时不得加热，调修与铝合金件相连接的钢材质零部件时，须分解后调修。

点击查看答案

2008年5月12日以后生产的转K6型新品摇枕须为A＋级钢材质，采用整体芯工艺铸造。

解析：B

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17型钩身长度原型为( )。

A. ①570mm

B. ②571.5mm

C. ③572mm

D. ④574mm

解析：段规表4-3第6条）

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未取消辅修的铁路货车，根据段修周期涂打相应的辅修标记，辅修周期为6个月。

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整车落成应配置以下哪些主要工艺装备：17型车钩缓冲装置拆装设备、（）、标签读出器、架车设备。

A. ①拉铆机

B. ②单车试验器

C. ③枕簧测量机

D. ④承载鞍检测机

解析：段规P461页

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