A、①车辆颠覆的全车交叉杆,脱轨转向架装用的交叉杆
B、②交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过2扣
C、③交叉杆 杆体横裂纹;杆体折断、环焊缝开裂,或擦伤、碰伤深度超限;
D、④在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形
答案:ACD
解析:段规P184页
A、①车辆颠覆的全车交叉杆,脱轨转向架装用的交叉杆
B、②交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过2扣
C、③交叉杆 杆体横裂纹;杆体折断、环焊缝开裂,或擦伤、碰伤深度超限;
D、④在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形
答案:ACD
解析:段规P184页
A. ①平板型
B. ②平型
C. ③角钢型
D. ④曲折型
解析:段规P48页
A. 50
B. 40
C. 30
D. 20
解析:段规P475页10.3.8
A. 转K1型
B. 控制型
C. 转K5型
D. 转K6型
解析:段规P217
A. ①衔接流畅
B. ②衔接顺畅
C. ③衔接良好
D. ④无缝衔接
解析:段规P461页
A. ①贴补
B. ②更换
C. ③挖补
D. ④补装
解析:段规P64页
解析:调整下旁承垫板,数量1~3块,转8AG、转8G旧型常接触旁承下旁承调整垫板厚度须符合2~14。
A. ①双向不小于180°往复转动2次,
B. ②360°转动1次,
C. ③转动须灵活
D. ④性能良好
解析:厂规P451页
A. 黄
B. 绿
C. 蓝
D. 红
解析:段规P374
A. ①转换
B. ②存储
C. ③交互
D. ④存档
解析:段规P336页