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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

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多选题

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抑制盘在支架内卡滞或尼龙套（）时，须分解检修，更换抑制盘或支架。

A、①腐蚀

B、②破损

C、③松动

D、④脱出

答案：CD

解析：段规P349页

C70型货车整车落成检查试题

调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60×60，厚度不大于10mm，中间有φ（　）孔的钢垫板。

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段修单位须结合本单位（）等实际编制作业指导书。

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除侧架立柱磨耗板、交叉支撑装置、伸缩式挡键及轴箱橡胶垫上的铜绞线、组合式斜楔主摩擦板外，凡（）组装的配件均须分解检查。

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机械方式除锈的车体及底架须达到Sa1级。

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本次厂、段修日期，辅修标记字号为( )。

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拉铆后目测检查铆接质量，套环法兰面上产生明显塑性变形的凸点不得少于2个

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钩尾销托梁、安全托板须使用8.8级螺栓。

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不分解的制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差（L差）不大于（）。

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脱轨自动制动阀现车外观检查不良、单车试验漏泄的须卸下检修。

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厂修时转K4、转K5型转向架斜楔上移量不大于（）mm。

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

(

多选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

抑制盘在支架内卡滞或尼龙套（）时，须分解检修，更换抑制盘或支架。

A、①腐蚀

B、②破损

C、③松动

D、④脱出

答案：CD

解析：段规P349页

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调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60×60，厚度不大于10mm，中间有φ（　）孔的钢垫板。

A. 24mm

B. 25mm

C. 26mm

D. 27mm

解析：段规P468

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段修单位须结合本单位（）等实际编制作业指导书。

A. 工艺流程

B. 工装设备

C. 人员配置

D. 岗位分工

解析：《铁路货车段修规程》1.8

点击查看答案

除侧架立柱磨耗板、交叉支撑装置、伸缩式挡键及轴箱橡胶垫上的铜绞线、组合式斜楔主摩擦板外，凡（）组装的配件均须分解检查。

A. ①螺栓

B. ②圆销

C. ③拉铆销

D. ④开口销

解析：段规P164页

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机械方式除锈的车体及底架须达到Sa1级。

解析：机械方式除锈的车体及底架须达到Sa2级，局部不低于Sa1级。

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本次厂、段修日期，辅修标记字号为( )。

A. ①30号

B. ②40号

C. ③50号

D. ④70号

解析：《段规》P370页

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拉铆后目测检查铆接质量，套环法兰面上产生明显塑性变形的凸点不得少于2个

解析：拉铆后目测检查铆接质量，套环法兰面上产生明显塑性变形的凸点不得少于1个

点击查看答案

钩尾销托梁、安全托板须使用8.8级螺栓。

解析：钩尾销托梁、安全托板须使用10.9级螺栓。

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不分解的制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差（L差）不大于（）。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

解析：段规P358页表7-6

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脱轨自动制动阀现车外观检查不良、单车试验漏泄的须卸下检修。

解析：脱轨自动制动阀现车外观检查不良、单车试验漏泄的须卸下检修。

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厂修时转K4、转K5型转向架斜楔上移量不大于（）mm。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

解析：厂规P446页

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