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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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HMIS段级应用系统应具备对（）等进行过程、质量等控制，并为技术指导和管理提供数据依据。

A、计划实施

B、生产组织

C、技术管理

D、质量分析

答案：ABC

解析：段规P487页

C70型货车整车落成检查试题

轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值，检修SKF197726 、352226X2-2RZ型轴承为0.025～0.508mm。

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铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时轴承必须（）。

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自备铁路货车的定期检修应在取得相应（）维修资质的单位进行。

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铁路货车装用双作用弹性下旁承的转向架时，整车落成后上下旁承须（）。

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补强板须盖过腐蚀处边缘20mm以上，其厚度( )原板厚度。

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整车落成后，转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于（），超限时须更换斜楔主摩擦板。

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上端梁、上侧梁、柱、斜撑、侧柱连铁、侧板、端板、顶板、遮光板、门、窗、扶梯等钢质配件弯曲、腐蚀严重、丢失、裂纹、破损时调修、（）或更换。

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转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板。

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16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为（）。

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16型钩尾销托表面磨耗大于6mm时须更换。

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多选题

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C70型货车整车落成检查试题

HMIS段级应用系统应具备对（）等进行过程、质量等控制，并为技术指导和管理提供数据依据。

A、计划实施

B、生产组织

C、技术管理

D、质量分析

答案：ABC

解析：段规P487页

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轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值，检修SKF197726 、352226X2-2RZ型轴承为0.025～0.508mm。

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铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时轴承必须（）。

A. ①全数磨合并测量温升

B. ②全部退卸

C. ③全部一般检修

D. ④全部大修

解析：段规P7页

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自备铁路货车的定期检修应在取得相应（）维修资质的单位进行。

A. ①型号

B. ②车型

C. ③修程

D. ④配属

解析：铁路货车段修规程P497

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铁路货车装用双作用弹性下旁承的转向架时，整车落成后上下旁承须（）。

A. ①不接触

B. ②接触

C. ③有间隙

D. ④无间隙

解析：段规P469页

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补强板须盖过腐蚀处边缘20mm以上，其厚度( )原板厚度。

A. ①不大于

B. ②不小于

C. ③大于

D. ④小于

解析：段规P61页

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整车落成后，转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于（），超限时须更换斜楔主摩擦板。

A. ① 2mm

B. ② 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：《铁路货车段修规程》P472 页

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上端梁、上侧梁、柱、斜撑、侧柱连铁、侧板、端板、顶板、遮光板、门、窗、扶梯等钢质配件弯曲、腐蚀严重、丢失、裂纹、破损时调修、（）或更换。

A. 焊修

B. 补装

C. 挖补

D. 补强

解析：《铁路货车段修规程》P61 页

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转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板。

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16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为（）。

A. 91+10 -5mm

B. 95+10 -5mm

C. 95+10 -6mm

D. 76+10 -5mm

解析：《铁路货车段修规程》10.2.1.10.2

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16型钩尾销托表面磨耗大于6mm时须更换。

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