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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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K2、K6型转向架装用JC型弹性旁承，旁承间隙( )，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（）。

A、①5±1mm

B、②6±1mm

C、③76±2mm

D、④78±2mm

答案：AC

解析：段规3.3.7.3

C70型货车整车落成检查试题

竣工时，零部件、标记须（），各种零部件作用性能须良好。

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各法兰安装面、管接头处、各型阀的通气孔、排气口在储存搬运时须用外包型或平罩型防护件等方法进行密封防护，并存放于（）场所。

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16型钩锁厚度原型尺寸为84+1 -0.5mm。

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加强段修,车钩、钩舌、钩尾框等配件裂纹焊修热处理后，须放置（）以上再对焊修部位进行复探。

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16型、17型车钩弹性支撑装置的支撑座新磨耗板厚度应为（）。

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2008年5月12日以后生产的转K6型新品摇枕须为A＋级钢材质，采用整体芯工艺铸造。

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横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于8mm。

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标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以现车为准，更改车体标记。

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防火板为平板型或曲折型，其厚度应为2～3mm.

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，出现( )时更换。

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C70型货车整车落成检查试题

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多选题

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C70型货车整车落成检查试题

K2、K6型转向架装用JC型弹性旁承，旁承间隙( )，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（）。

A、①5±1mm

B、②6±1mm

C、③76±2mm

D、④78±2mm

答案：AC

解析：段规3.3.7.3

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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竣工时，零部件、标记须（），各种零部件作用性能须良好。

A. 齐全

B. 良好

C. 一致

D. 达标

解析：段规P461

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各法兰安装面、管接头处、各型阀的通气孔、排气口在储存搬运时须用外包型或平罩型防护件等方法进行密封防护，并存放于（）场所。

A. 通风

B. 避光

C. 干燥

D. 干净

解析：段规P356页7.6.2

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16型钩锁厚度原型尺寸为84+1 -0.5mm。

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加强段修,车钩、钩舌、钩尾框等配件裂纹焊修热处理后，须放置（）以上再对焊修部位进行复探。

A. ①3h

B. ②24h

C. ③2h

D. ④1h

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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16型、17型车钩弹性支撑装置的支撑座新磨耗板厚度应为（）。

A. ①4～8mm

B. ②4～12mm

C. ③4～14mm

D. ④4～16mm

解析：段规P147页

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2008年5月12日以后生产的转K6型新品摇枕须为A＋级钢材质，采用整体芯工艺铸造。

解析：B

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横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于8mm。

解析：不小于6mm

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标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以现车为准，更改车体标记。

解析：标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以标签为准，更改车体标记。

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防火板为平板型或曲折型，其厚度应为2～3mm.

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，出现( )时更换。

A. 变形

B. 磨耗

C. 锈蚀

D. 损坏

解析：《铁路货车段修规程》P347 页

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