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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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中梁或鱼腹形侧梁有下列情况（）时补角形补强板.

A、①下翼板横裂纹

B、②上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50％时

C、③上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的50％时

D、④腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm

答案：AB

解析：《段规》P34页

C70型货车整车落成检查试题

加强段修,制动管系进行外观检查和试验，状态良好时可不分解。法兰接头泄漏时，应更换新品（）密封圈。

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16型车钩转动套外径小于φ260mm时，可堆焊后加工恢复原型，小于φ254mm更换。

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段修时滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别送（）。

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为掌握车辆状态，应实现全路货车制造、检修全过程数据共享，各厂修单位能够查询（）相关技术信息，减少修理过程中的误判，以提高货车检修质量。

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转8AG、转8G型更换下旁承座，且下旁承座底部高度不大于30mm。

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10.1.1.2 应配置以下主要工艺装备：17型车钩缓冲装置拆装设备、拉铆机、标签读出器、架车设备。

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（）、（）、空重车调整阀须安装防盗装置或具备自防盗功能。取消辅修铁路货车须装用120型空气制动机、密封式或半密封式制动缸。

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需（）等作业时须对标签进行防护

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段修车入库前应进行（）。

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铁路货车技术管理系统（以下简称HMIS）的建设和应用是铁路货车段修生产的基本条件之一。

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

中梁或鱼腹形侧梁有下列情况（）时补角形补强板.

A、①下翼板横裂纹

B、②上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50％时

C、③上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的50％时

D、④腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm

答案：AB

解析：《段规》P34页

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C70型货车整车落成检查试题

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加强段修,制动管系进行外观检查和试验，状态良好时可不分解。法兰接头泄漏时，应更换新品（）密封圈。

A. ①B型

B. ②C型

C. ③D型

D. ④E型

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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16型车钩转动套外径小于φ260mm时，可堆焊后加工恢复原型，小于φ254mm更换。

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段修时滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别送（）。

A. ①轴承厂

B. ②一般检修

C. ③大修

D. ④报废

解析：段规P337页

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为掌握车辆状态，应实现全路货车制造、检修全过程数据共享，各厂修单位能够查询（）相关技术信息，减少修理过程中的误判，以提高货车检修质量。

A. ①车辆制造技术信息

B. ②历次段修

C. ③厂修

D. ④站修

解析：厂规P475页

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转8AG、转8G型更换下旁承座，且下旁承座底部高度不大于30mm。

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10.1.1.2 应配置以下主要工艺装备：17型车钩缓冲装置拆装设备、拉铆机、标签读出器、架车设备。

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（）、（）、空重车调整阀须安装防盗装置或具备自防盗功能。取消辅修铁路货车须装用120型空气制动机、密封式或半密封式制动缸。

A. ①制动阀

B. ②限压阀

C. ③调整阀

D. ④安全阀

解析：《段规》第10.2.3条P466

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需（）等作业时须对标签进行防护

A. ① 高温洗罐

B. ②调修处理

C. ③抛丸除锈

D. ④焊修

解析：《段规》P492页

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段修车入库前应进行（）。

A. 预检

B. 预修

C. 配件分解

D. 会检

解析：段规P14页

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铁路货车技术管理系统（以下简称HMIS）的建设和应用是铁路货车段修生产的基本条件之一。

解析：技术管理信息系统

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