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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

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多选题

)

铁道车辆按用途一般分为（）。

A、①客车

B、②棚车

C、③货车

D、④特种用途车

答案：ACD

解析：铁路职工岗位培训教材P351页

C70型货车整车落成检查试题

同一车辆不得装用异型车轴。

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侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、斜撑梁腐蚀深度大于50%时，堆焊、挖补、截换或更换。

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下作用车钩钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于（）。

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JC系列双作用弹性旁承体侧面橡胶层与顶板间裂纹深度大于（）时更换。

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轮对踏面圆周磨损过限后会造成（）

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双层运输汽车专用车上、下层底架地板( )时须调修平整。

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13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于8mm；16型、17型车钩下垂量不大于5mm。

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KCF1-1型空车安全阀组装后，在空车安全阀试验台上试验，关闭压力不小于（）。

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段修时ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满（）年或自由高小于（）mm时须大修。

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13号、13A型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于( )时换套或扩孔镶套。

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

(

多选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

铁道车辆按用途一般分为（）。

A、①客车

B、②棚车

C、③货车

D、④特种用途车

答案：ACD

解析：铁路职工岗位培训教材P351页

相关题库:

C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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同一车辆不得装用异型车轴。

点击查看答案

侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、斜撑梁腐蚀深度大于50%时，堆焊、挖补、截换或更换。

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下作用车钩钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于（）。

A. 300 mm

B. 350 mm

C. 360mm

D. 380 mm

解析：段规P475

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JC系列双作用弹性旁承体侧面橡胶层与顶板间裂纹深度大于（）时更换。

A. ①5mm

B. ②7mm

C. ③12mm

D. ④15mm

解析：段规P5.2.6.1.5

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轮对踏面圆周磨损过限后会造成（）

A. 轮缘易偏磨

B. 轮缘易爬轨

C. 增加踏面斜度

D. 增加车辆振动

解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书》车辆钳工P138页-2

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双层运输汽车专用车上、下层底架地板( )时须调修平整。

A. ①凸凹量大于30mm

B. ②凸凹量大于40mm

C. ③长圆孔部位变形大于30mm/m2

D. ④长圆孔部位变形大于40mm/m2

解析：段规P84

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13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于8mm；16型、17型车钩下垂量不大于5mm。

解析： 13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于5mm；16型、17型车钩下垂量不大于8mm。

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KCF1-1型空车安全阀组装后，在空车安全阀试验台上试验，关闭压力不小于（）。

A. 160kPa

B. 170kPa

C. 180kPa

D. 190kPa

解析：段规P351页7.3.2.11.3

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段修时ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满（）年或自由高小于（）mm时须大修。

A. ①五

B. ②六

C. ③567

D. ④568

解析：段规P137

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13号、13A型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于( )时换套或扩孔镶套。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：段规4.3.2.4

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