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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

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车体落成后，转（）、（）转向架车轴顶部至脱轨制动装置顶梁下部的距离为100±2mm。

A、①K2

B、②K4

C、③K5

D、④K6

答案：CD

解析：《段规》第10.3.7条P473页

C70型货车整车落成检查试题

JC系列双作用弹性旁承须从摇枕下旁承合中整体取出来进行（）。

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侧梁在侧柱内侧局部腐蚀穿孔时，补强板须穿过枕梁、横梁，长度盖过侧柱两翼板边缘各50mm以上，宽度与侧梁腹板高度相同，侧梁横裂纹、腐蚀距枕梁、横梁腹板大于（）时，补强板可不穿过枕梁、横梁，可与枕梁、横梁相连接。

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漏斗车流砟板变形大于20mm时应：（）

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N17k型系列平车端门折页根部无加强筋时，须焊装190mm×45mm×（8～10）mm的筋板。

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C100A(H)型专用敞车落成后须取出斜楔均载装置安装的工艺销。

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侧开门门锁开闭作用良好，作用不良时更换或调修；零部件丢失补装，锁杆弯曲调修；焊缝开裂时焊修；上门锁杆插入量小于（）时更换或调修。上门锁杆与手把间的螺母与螺杆须点焊固定。

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编织制动软管总成满（）报废。

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120/120-1阀中间体主阀安装面须装有缩短销钉，丢失时补装。

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钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于( )或裂纹时更换。

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两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部须错开150mm以上。

题目内容

(

多选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

车体落成后，转（）、（）转向架车轴顶部至脱轨制动装置顶梁下部的距离为100±2mm。

A、①K2

B、②K4

C、③K5

D、④K6

答案：CD

解析：《段规》第10.3.7条P473页

相关题目

JC系列双作用弹性旁承须从摇枕下旁承合中整体取出来进行（）。

A. 探伤

B. 分解

C. 外观检查

D. 更换

解析：段规P202页

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A. ①50mm

B. ②70mm

C. ③80mm

D. ④100mm

解析：《段规》P41页

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漏斗车流砟板变形大于20mm时应：（）

A. ① 补强

B. ② 调修

C. ③ 截换

D. ④更换

解析：《段规》P95页

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N17k型系列平车端门折页根部无加强筋时，须焊装190mm×45mm×（8～10）mm的筋板。

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C100A(H)型专用敞车落成后须取出斜楔均载装置安装的工艺销。

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A. ①10mm

B. ② 20mm

C. ③30mm

D. ④40mm

解析：《段规》P69页

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编织制动软管总成满（）报废。

A. 7年

B. 8年

C. 12年

D. 6年

解析：《铁路货车段修规程》2.2.3.13

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120/120-1阀中间体主阀安装面须装有缩短销钉，丢失时补装。

解析：防误装销钉

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钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于( )或裂纹时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：《铁路货车段修规程》4.14.3

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两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部须错开150mm以上。

解析：两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部须错开150mm以上。

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车体落成后，转（ ）、（ ）转向架车轴顶部至脱轨制动装置顶梁下部的距离为100±2mm。

车体落成后，转（）、（）转向架车轴顶部至脱轨制动装置顶梁下部的距离为100±2mm。