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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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多选题

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车钩缓冲装置组装后，( )须涂打检修车间简称、检修年月标记。

A、车钩

B、缓冲器

C、钩尾框

D、从板

答案：ABC

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号4.20.1

C70型货车整车落成检查试题

编织( )总成涂打检修车间简称和检修年、月标记。

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段修过期达到（）个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

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制动梁应在检修流水线上检修，应能满足组合式制动梁检修要求。

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17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框

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钩尾端面与从板的间隙不大于( )mm，从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于( )mm。车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧(缓冲器缩短销未断者除外)。

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120/120-1阀中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失时补装。

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原车已采用拉铆销连接的防脱落结构时，仍应采用原车连接结构。拉铆销分解、组装须采用专用的机具，不得使用气割等加热方式进行分解

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JSQ系列及X6K铁路货车须在装用侧架处按规定涂打弹簧装用提示标记，字号70号。

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车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于 ( )mm，其他型铁路货车16型、17型支撑弹簧座腔顶部至支撑托板下平面的距离不小于( )mm。

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连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉（）铆接，连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉（）铆接。

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C70型货车整车落成检查试题

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多选题

)

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C70型货车整车落成检查试题

车钩缓冲装置组装后，( )须涂打检修车间简称、检修年月标记。

A、车钩

B、缓冲器

C、钩尾框

D、从板

答案：ABC

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号4.20.1

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C70型货车整车落成检查试题

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A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：段规P7页

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制动梁应在检修流水线上检修，应能满足组合式制动梁检修要求。

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17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框

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钩尾端面与从板的间隙不大于( )mm，从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于( )mm。车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧(缓冲器缩短销未断者除外)。

A. ①8

B. ②10

C. ③22

D. ④25

解析：段规P464页

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120/120-1阀中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失时补装。

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原车已采用拉铆销连接的防脱落结构时，仍应采用原车连接结构。拉铆销分解、组装须采用专用的机具，不得使用气割等加热方式进行分解

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JSQ系列及X6K铁路货车须在装用侧架处按规定涂打弹簧装用提示标记，字号70号。

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车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于 ( )mm，其他型铁路货车16型、17型支撑弹簧座腔顶部至支撑托板下平面的距离不小于( )mm。

A. ①45

B. ②46

C. ③44

D. ④42

解析：段规P464页

点击查看答案

连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉（）铆接，连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉（）铆接。

A. ①3×10，3×14

B. ②3×14，3×10

C. ③4×10，4×14

D. ④4×10，4×14

解析：段规P349页

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