A、各储风缸的螺堵须分解,清除内部积水及污物
B、吊卡直径腐蚀大于15%或裂纹时更换
C、吊卡直径腐蚀大于25%或裂纹时更换
D、缸体及吊座裂纹时卸下检修,缸体壁厚腐蚀深度大于2mm时更换
答案:ACD
解析:段规P352页7.3.3
A、各储风缸的螺堵须分解,清除内部积水及污物
B、吊卡直径腐蚀大于15%或裂纹时更换
C、吊卡直径腐蚀大于25%或裂纹时更换
D、缸体及吊座裂纹时卸下检修,缸体壁厚腐蚀深度大于2mm时更换
答案:ACD
解析:段规P352页7.3.3
A. ①9~15mm
B. ②2~3mm
C. ③850mm
D. ④400mm
解析:段规P48
解析:7±1mm
解析:工艺销
A. ①30
B. ②40
C. ③50
D. ④60
解析:段规P71页
解析:制动管系须进行外观检查和试验,状态良好时可不分解
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
解析:段规P358页表7-6
解析:K2、K6型转向架装用JC型弹性旁承,旁承间隙6±1mm,上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为77±2mm。
A. ①支撑座
B. ②锁杆
C. ③手柄压紧装置
D. ④施封锁座
解析:段规P86页
A. ① 2~20
B. ② 2~25
C. 2~30
D. 2~35
解析:《铁路货车段修规程》P471 页