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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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判断题

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扶手、扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时焊修。

答案：B

C70型货车整车落成检查试题

13号钩尾销变形时加热后调修。钩尾销头部厚度须为()mm，须表面平整，磨耗时堆焊后磨平或机械加工，表面粗糙度为Ra12.5μm

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（）以及企业自备铁路货车单位须建立检修周期管理台账，根据定检到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

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货车装用转8A型、转D21型转向架时，有哪些规定（）。

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为（）。

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JC系列弹性下旁承调整垫板厚度为（）mm。

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原车装用（）者不得换装为槽钢制动梁。

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安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量：槽钢制动梁为20～50mm，组合式制动梁为40～70mm。

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装用闸调器的254×254制动缸活塞行程应符合( )。

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拉铆铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用厚1mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆。

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段修车辆落成后，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）mm。

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C70型货车整车落成检查试题

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判断题

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C70型货车整车落成检查试题

扶手、扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时焊修。

答案：B

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13号钩尾销变形时加热后调修。钩尾销头部厚度须为()mm，须表面平整，磨耗时堆焊后磨平或机械加工，表面粗糙度为Ra12.5μm

A. ①13±1

B. ②13±1.5

C. ③15±1

D. ④15±1.5

解析：4.11.3

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（）以及企业自备铁路货车单位须建立检修周期管理台账，根据定检到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

A. ①固定配属

B. 固定编组

C. ③固定线路

D. ④固定使用

解析：段规P7页

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货车装用转8A型、转D21型转向架时，有哪些规定（）。

A. ①同一转向架左、右旁承间隙之和为7～12mm

B. ②同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm

C. ③且任一侧不小于4mm。

D. ④且任一侧不小于5mm。

解析：段规P471页

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为（）。

A. ① 20mm～50mm

B. ② 25mm～50mm

C. 30mm～50mm

D. 35mm～50mm

解析：《铁路货车段修规程》P465 页

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JC系列弹性下旁承调整垫板厚度为（）mm。

A. ①2～30

B. ②3～30

C. ③0～28

D. ④4～28

解析：段规P467页

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原车装用（）者不得换装为槽钢制动梁。

A. ①L-A型制动梁

B. ②L-B型制动梁

C. ③组合式制动梁

D. ④L-C型制动梁

解析：段规P214页

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安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量：槽钢制动梁为20～50mm，组合式制动梁为40～70mm。

点击查看答案

装用闸调器的254×254制动缸活塞行程应符合( )。

A. ①85～115mm

B. ②115～135mm

C. ③135～145mm

D. ④145～165mm

解析：铁路货车段修规程P367

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拉铆铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用厚1mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆。

解析：拉铆铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用厚0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆。

点击查看答案

段修车辆落成后，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）mm。

A. ①3

B. ②4

C. ③5

D. ④6

解析：段规P468页

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