车体及底架新截换、新挖补、新补强部分、新换零部件和加热调修的底架、车体钢结构及铆接零部件金属结合面组装前须涂防锈漆，外露部分须涂防锈漆及面漆。

A. ①易燃

B. ②压缩气体

C. ③危化物品

D. ④液化气

A. ①大修（A级）

B. ②全面检查修（B级）

C. ③轴检

D. ④临修

A. 3年

B. 5年

C. 8年

D. 9年

A. 重点部位

B. 重点故障

C. 关键部位

D. 典型故障

A. 1059±10mm

B. 1053±10mm

C. 1073±10mm

D. 1063±10mm

A. ①原转向架

B. ②原车

C. ③原位

D. ④原型

A. 同一辆车不得装用异型车轴。

B. 16型、17型车钩下垂量不大于8mm

C. 16型、17型车钩上翘、下垂量超限时可更换支撑弹簧或支撑座磨耗板调整。

D. 13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于5mm

A. 钩舌销

B. 钩尾销

C. 钩尾销插托

D. 安全托板