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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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判断题

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各型敞、棚车缓解阀拉杆吊座孔边缘距离不小于7mm。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为（）。

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按照“信息共享，过程控制，逐级负责”的基本要求，依据铁路货车技术信息库，铁路货车技术管理数据资源实时、完整，数据存储规范、统一，信息资源高度共享，信息分析准确、快捷。

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各种圆销与销孔间隙不大于（）mm。

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JC-1型旁承下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的距离（不含心盘磨耗盘）为（）。

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有棚顶铁路货车车体倾斜不大于30mm。

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整车落成后，转（）、转（）转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板。

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罐车排油管盖、链放下后距轨面垂直距离须不小于50mm。

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集装箱平车加强段修，锁头裂纹时焊修后打磨或更换，破损或磨耗大于( )时更换，丢失时补装。

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各梁及盖板腐蚀测量部位：翼板以全宽的50%处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。

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中、侧梁在枕梁间下垂大于25mm时调修。

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判断题

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C70型货车整车落成检查试题

各型敞、棚车缓解阀拉杆吊座孔边缘距离不小于7mm。

答案：A

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安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为（）。

A. ①白色

B. ②红色

C. ③黑色

D. ④黄色

解析：段规(表10-6）

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按照“信息共享，过程控制，逐级负责”的基本要求，依据铁路货车技术信息库，铁路货车技术管理数据资源实时、完整，数据存储规范、统一，信息资源高度共享，信息分析准确、快捷。

解析：按照“信息共享，过程控制，逐级负责”的基本要求，依据铁路货车技术信息库，铁路货车技术管理数据资源规范、统一，数据存储实时、完整，信息资源高度共享，信息分析准确、快捷。

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各种圆销与销孔间隙不大于（）mm。

A. ① 2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

解析：段规P19页

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JC-1型旁承下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的距离（不含心盘磨耗盘）为（）。

A. ①86±2

B. ②92±2

C. ③93±2

D. ④98±2

解析：铁路货车段修规程P205

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有棚顶铁路货车车体倾斜不大于30mm。

解析：有棚顶铁路货车车体倾斜不大于30mm。

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整车落成后，转（）、转（）转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板。

A. ①K2型

B. ②K4型

C. ③K5型

D. ④K6型

解析：《段规》第10.3.5.5条P473页

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罐车排油管盖、链放下后距轨面垂直距离须不小于50mm。

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集装箱平车加强段修，锁头裂纹时焊修后打磨或更换，破损或磨耗大于( )时更换，丢失时补装。

A. ①50

B. ②4mm

C. ③90

D. ④100

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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各梁及盖板腐蚀测量部位：翼板以全宽的50%处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。

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中、侧梁在枕梁间下垂大于25mm时调修。

解析：中、侧梁在枕梁间下垂大于30mm时调修。

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