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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于7mm。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

装用转K6型转向架的段修车辆落成后，调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸△X为60～80mm。

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漏斗车风动装置的通风管系须进行漏泄试验。与制动装置连通的通风管系，在400kPa时，关闭制动主管与风控装置储风缸之间的截断塞门，制动管压力降为零后保压1min内制动管压力不得上升,通风管系漏泄量不得大于5kPa。

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防火板剩余厚度不小于1mm。

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各涂装部位的漆膜须覆盖全面、均匀、良好，涂于金属表面的底漆、面漆干膜厚度均不小于( )。

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305×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为( )mm。

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衬套裂损或内径大于42mm时更换。衬套材质为( )。

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段修时装用ST型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距符合规定的有（）。

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车辆标签丢失、损坏、失效需进行补装、换装时，填写《车辆标签补装换装改写申请表》一式二份，验收员应确认并且盖名章，一份由检修单位自存，一份在当日报铁道部运输局装备部

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摇枕、侧架满400万公里而未满500万公里或满20年而未满25年，A、B部位裂纹报废。

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钩舌与上钩耳的间隙：13号、13A型、13B型不大于8mm，16型、17型不大于10mm，大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整

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C70型货车整车落成检查试题

装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于7mm。

答案：A

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装用转K6型转向架的段修车辆落成后，调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸△X为60～80mm。

解析：装用转K6型转向架的段修车辆落成后，调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸△X为65～85mm。

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解析：漏斗车风动装置的通风管系须进行漏泄试验。与制动装置连通的通风管系，在420kPa时，关闭制动主管与风控装置储风缸之间的截断塞门，制动管压力降为零后保压1min内制动管压力不得上升,通风管系漏泄量不得大于5kPa。

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防火板剩余厚度不小于1mm。

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各涂装部位的漆膜须覆盖全面、均匀、良好，涂于金属表面的底漆、面漆干膜厚度均不小于( )。

A. ①30µm

B. ②40µm

C. ③50µm

D. ④80µm

解析：厂规P411页

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305×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为( )mm。

A. 498

B. 555.4

C. 571

D. 665

解析：段规P364页表7-6

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衬套裂损或内径大于42mm时更换。衬套材质为( )。

A. ①T10

B. ②ADI

C. ③奥－贝球铁

D. ④27SiMn

解析：段规P52页

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段修时装用ST型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距符合规定的有（）。

A. ①65mm

B. ②70mm

C. ③75mm

D. ④80mm

解析：段规P464页

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摇枕、侧架满400万公里而未满500万公里或满20年而未满25年，A、B部位裂纹报废。

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钩舌与上钩耳的间隙：13号、13A型、13B型不大于8mm，16型、17型不大于10mm，大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整

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