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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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判断题

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国铁货车厂修应严格执行“一车一令”的要求。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的50%时，延及腹板时，补平形补强板

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防火板为（）或（），其厚度应为2～3mm，长度大于850mm，宽度大于400mm。

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制动圆销磨耗不大于（）。

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车门的门挡组成作用不良时调修或更换，丢失时补装；门挡座与侧板和侧柱的焊缝开裂时焊修。车门口处上部须有雨檐，并盖过门边（）mm以上。

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滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别进行（）、（）或（）。

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装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于7mm。

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制动缸活塞杆按规定须在( )部涂打白色油漆标记，但装用密封式、半密封式制动缸的车辆可不涂打B部标记。

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车钩缓冲装置组装从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于22mm。

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N17k型系列平车端门折页根部无加强筋时，须焊装190mm×45mm×（8～10）mm的筋板。

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( )型转向架上旁承调整垫板厚度为2～25mm。

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

(

判断题

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C70型货车整车落成检查试题

国铁货车厂修应严格执行“一车一令”的要求。

答案：A

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侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的50%时，延及腹板时，补平形补强板

解析：补角形补强板

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防火板为（）或（），其厚度应为2～3mm，长度大于850mm，宽度大于400mm。

A. 球面型

B. 平板型

C. 弯曲型

D. 曲折型

解析：段规P48页

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制动圆销磨耗不大于（）。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：段规P362页

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车门的门挡组成作用不良时调修或更换，丢失时补装；门挡座与侧板和侧柱的焊缝开裂时焊修。车门口处上部须有雨檐，并盖过门边（）mm以上。

A. ①5

B. ②10

C. ③15

D. ④20

解析：段规3.5.3条P64页

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滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别进行（）、（）或（）。

A. ①检修

B. ②一般检修

C. ③大修

D. ④报废

解析：段规6.2.4

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装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于7mm。

点击查看答案

制动缸活塞杆按规定须在( )部涂打白色油漆标记，但装用密封式、半密封式制动缸的车辆可不涂打B部标记。

A. ①A、C

B. ②B、C

C. ③A、B

D. ④B、D

解析：段规P379页

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车钩缓冲装置组装从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于22mm。

解析：车钩缓冲装置组装从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于22mm。

点击查看答案

N17k型系列平车端门折页根部无加强筋时，须焊装190mm×45mm×（8～10）mm的筋板。

点击查看答案

( )型转向架上旁承调整垫板厚度为2～25mm。

A. 转K2

B. 转K4

C. 转K5

D. 转K6

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号表10-5

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