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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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C80CA型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为1059±10mm。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

组合式斜楔主摩擦板四角断裂区域不大于（）。

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凡属标准件、通用件、新型配件代用时，须经中国铁路总公司批准。

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（）、（）、（）的主要零部件分解后应分开、集中加修、辆份配送。

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段修车辆车体钢结构补强时，补强板须盖过腐蚀处边缘（）mm以上，其厚度不小于原板厚度。

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C80BF型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为（）mm。

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闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于2mm。

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连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉（）铆接，连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉（）铆接。

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KCF1-1型空车安全阀定压弹簧自由高原型为33±0.99mm，

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F-TR锁端部和中部锁的挡板变形时调修、裂纹时焊修，损坏时更换。端部锁联接螺栓与螺母的焊缝开裂时补焊，腐蚀严重时更换。中部锁的挡板销轴、锁头转轴直径磨耗大于（）mm时更换，焊缝开裂时补焊

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预修可涂去车辆标记、清除车内垃圾等异物、拆解不良配件、更换不良车门、调修车体钢结构、铺设木结构地板、分解（）等。

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C70型货车整车落成检查试题

C80CA型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为1059±10mm。

答案：A

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组合式斜楔主摩擦板四角断裂区域不大于（）。

A. ① 25×25

B. 35×35

C. 50×50

D. 60×60

解析：《铁路货车段修规程》P196 页

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凡属标准件、通用件、新型配件代用时，须经中国铁路总公司批准。

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（）、（）、（）的主要零部件分解后应分开、集中加修、辆份配送。

A. ①车体

B. ②转向架

C. ③车钩缓冲装置

D. ④制动装置

解析：段规P14页

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段修车辆车体钢结构补强时，补强板须盖过腐蚀处边缘（）mm以上，其厚度不小于原板厚度。

A. ①10

B. ②20

C. ③30

D. ④40

解析：段规P61页

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C80BF型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为（）mm。

A. ① （1053±10）mm

B. ②（1073±10）mm

C. ③（1059±10）mm

D. ④（1054±10）mm

解析：段规P469页

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闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于2mm。

解析：3mm

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连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉（）铆接，连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉（）铆接。

A. ①3×8

B. ②3×10

C. ③3×12

D. ④3×14

解析：段规P349

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KCF1-1型空车安全阀定压弹簧自由高原型为33±0.99mm，

点击查看答案

F-TR锁端部和中部锁的挡板变形时调修、裂纹时焊修，损坏时更换。端部锁联接螺栓与螺母的焊缝开裂时补焊，腐蚀严重时更换。中部锁的挡板销轴、锁头转轴直径磨耗大于（）mm时更换，焊缝开裂时补焊

A. ①1

B. ②1.5

C. ③2

D. ④2.5

解析：《段规》P80页

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预修可涂去车辆标记、清除车内垃圾等异物、拆解不良配件、更换不良车门、调修车体钢结构、铺设木结构地板、分解（）等。

A. ①拉环

B. ②挡键

C. ③防盗罩装置

D. ④圆销

解析：铁路货车段修规程P14

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