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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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判断题

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以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧；现车制动装置零部件。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（），横向间隙以2mm×10mm塞尺测量不得深入50mm。

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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打（）、（）。

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铁路货车段修按原结构检修的原则,除铁道部批准以外,不得改变车辆及零部件的原设计结构( )及固有标记。

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人力制动机拉杆及托与（）、牵引梁间须有间隙。

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除特殊设计者外，同一辆车的车钩、缓冲器型号均须匹配，钩尾框型号须与车钩匹配。

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以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的（）、（）；现车制动装置零部件。

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整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K6、转K5配合上心盘外径（）。

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对有棚铁路货车或押运间检修需进行（）检查。

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本次厂、段修日期，辅修标记字号为30号。

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17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8㎜，剩余厚度小于4mm或裂损时更换。

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C70型货车整车落成检查试题

以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧；现车制动装置零部件。

答案：A

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C70型货车整车落成检查试题

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斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（），横向间隙以2mm×10mm塞尺测量不得深入50mm。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：《铁路货车段修规程》10.3.5.2

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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打（）、（）。

A. ①检修车间

B. ②检修年月

C. ③检修车间简称

D. ④检修年月标记

解析：段规P148页

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铁路货车段修按原结构检修的原则,除铁道部批准以外,不得改变车辆及零部件的原设计结构( )及固有标记。

A. 材质

B. 颜色

C. 形状

D. 大小

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号1.9

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人力制动机拉杆及托与（）、牵引梁间须有间隙。

A. ①枕梁

B. ②摇枕

C. ③固定杠杆支点

D. ④固定支点

解析：段规P475页10.3.13

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除特殊设计者外，同一辆车的车钩、缓冲器型号均须匹配，钩尾框型号须与车钩匹配。

解析：除特殊设计者外，同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致，钩尾框型号须与车钩匹配。

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以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的（）、（）；现车制动装置零部件。

A. ①橡胶件

B. ②密封圈

C. ③螺母

D. ④弹簧

解析：段规7.1.3

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整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K6、转K5配合上心盘外径（）。

A. φ295mm

B. φ308mm

C. φ358mm

D. φ355mm

解析：段规P466页

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对有棚铁路货车或押运间检修需进行（）检查。

A. ①漏雨

B. ②透光

C. ③通风

D. ④放射性物质

解析：段规P14页

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本次厂、段修日期，辅修标记字号为30号。

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17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8㎜，剩余厚度小于4mm或裂损时更换。

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