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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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判断题

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KCF1-1型空车安全阀定压弹簧自由高原型为33±0.99mm，

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

轴箱橡胶垫满（）公里或6年时报废。

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于( )时更换。

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调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60×60，厚度不大于（　），中间有φ24mm孔的钢垫板。

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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于（）。

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段修车入库前应进行（）、（）。

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整车落成时上心盘、心盘磨耗盘、下心盘（）。

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手制动机定滑轮、动滑轮组装时，圆销型号与原车一致。扁孔圆销的窜动量应为2～10mm。

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罐车须在性能标记（）涂打装载介质的品名标记.

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车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者须采用（）。

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腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的20%时，( )。

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判断题

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C70型货车整车落成检查试题

KCF1-1型空车安全阀定压弹簧自由高原型为33±0.99mm，

答案：A

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轴箱橡胶垫满（）公里或6年时报废。

A. 60万

B. 100万

C. 80万

D. 90万

解析：《铁路货车段修规程》2.2.3.12

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：段规P134页

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调整钩高时可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60×60，厚度不大于（　），中间有φ24mm孔的钢垫板。

A. 8mm

B. 9mm

C. 10mm

D. 11mm

解析：段规P468

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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于（）。

A. ①10mm

B. ②20mm

C. ③30mm

D. ④40mm

解析：段规P465页

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段修车入库前应进行（）、（）。

A. ①检查

B. ②预检

C. ③修理

D. ④预修

解析：段规P14页

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整车落成时上心盘、心盘磨耗盘、下心盘（）。

A. 须匹配

B. 允许装用异型

C. 可以匹配

D. 上、下心盘可以异型

解析：段规P466

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手制动机定滑轮、动滑轮组装时，圆销型号与原车一致。扁孔圆销的窜动量应为2～10mm。

点击查看答案

罐车须在性能标记（）涂打装载介质的品名标记.

A. ①上方

B. ②下方

C. ③前方

D. ④后方

解析：段规P372页

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车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者须采用（）。

A. 螺栓结构

B. 拉铆结构

C. 圆销结构

D. 铆钉结构

解析：段规P464

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腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的20%时，( )。

A. ①补平形补强板

B. ②补角形补强板

C. ③补马蹄形补强板

D. ④补元宝形补强板

解析：段规3.2.1.1.2

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