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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

题目内容

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判断题

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车钩托梁采用M24螺栓者须安装φ5mm开口销，开口销须卷起。

答案：B

解析：M22mm

C70型货车整车落成检查试题

16型钩舌补充新品时须补充标记为13B型的钩舌。

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整车在平直线路检查牵引梁上平面距轨面距离C80BF段修（）mm。

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转K4型转向架车辆落成时，车轴下边缘与拉环的距离ΔY1为( )。

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手制动拉杆处于制动位和缓解位时，（）和（）均不得接触，接触时须调修导框或导框座，不能调修时更换新品。

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加强段修,滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别进行一般检修、（）或报废。

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段修时检修单位简称按铁道部规定涂打，段简称为（）个字时可不涂打局简称。

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两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部须错开150mm以上。

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段修时70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于（）mm。

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DL1型大吨位预制梁运输专用车组按原车组组成编组。两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用（）、（）、MT-2型缓冲器。中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车装用（）下作用车钩、13A或13B型E级刚钩尾框、（）。

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各零部件在分解、修理后应设置相应（）工序。

题目内容

(

判断题

)

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C70型货车整车落成检查试题

车钩托梁采用M24螺栓者须安装φ5mm开口销，开口销须卷起。

答案：B

解析：M22mm

相关题目

16型钩舌补充新品时须补充标记为13B型的钩舌。

解析：16H的钩舌

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整车在平直线路检查牵引梁上平面距轨面距离C80BF段修（）mm。

A. ①1053±10

B. ②1054±10

C. ③1073±10

D. ④1059±10

解析：铁路货车段修规程P469

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转K4型转向架车辆落成时，车轴下边缘与拉环的距离ΔY1为( )。

A. 35～40mm

B. 35～42mm

C. 35～43mm

D. 40～48mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号表10-7

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手制动拉杆处于制动位和缓解位时，（）和（）均不得接触，接触时须调修导框或导框座，不能调修时更换新品。

A. ①拉杆

B. ②导框

C. ③拉杆链

D. ④拉杆圆销

解析：段规P354页

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加强段修,滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别进行一般检修、（）或报废。

A. ①一级修

B. ②二级修

C. ③临修

D. ④大修

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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段修时检修单位简称按铁道部规定涂打，段简称为（）个字时可不涂打局简称。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

解析：段规P378页

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两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部须错开150mm以上。

解析：两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部须错开150mm以上。

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段修时70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于（）mm。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

解析：段规P105页

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A. ①17型车钩

B. ②17型锻造钩尾框

C. ③13A或13B型

D. ④MT-3型缓冲器

解析：段规P462

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各零部件在分解、修理后应设置相应（）工序。

A. ①检测

B. ②试验

C. ③磨耗

D. ④维护

解析：铁路货车段修规程P505

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