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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧200mm及以上。

答案：A

解析：燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧200mm及以上。

C70型货车整车落成检查试题

加强段修时，发现（）任何一个橡胶件因温度过高出现融化、变形、变色或老化等迹象时，全车橡胶件更换新品。

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转K2型分离式斜稧插板材质为（）

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抑制盘在支架内卡滞或尼龙套松动、脱出时，须分解检修，更换抑制盘或支架。

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制动缸活塞杆按规定，在B、C 部涂打（）标记，但装用密封式、半密封式制动缸的铁路货车不涂打B部标记。

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铁路货车段修须坚持（）的原则。

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转K1、转E22型交叉杆杆体擦伤、碰伤深度不大于（）mm。

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钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以（）型号为准。

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（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

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（）装置组装后，须进行单车试验。

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侧梁在侧柱内侧局部腐蚀穿孔时，补强板须穿过枕梁、横梁，长度盖过侧柱两翼板边缘各50mm以上，宽度与侧梁腹板高度相同，侧梁横裂纹、腐蚀距枕梁、横梁腹板大于（）时，补强板可不穿过枕梁、横梁，可与枕梁、横梁相连接。

题目内容

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判断题

)

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C70型货车整车落成检查试题

燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧200mm及以上。

答案：A

解析：燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧200mm及以上。

相关题目

加强段修时，发现（）任何一个橡胶件因温度过高出现融化、变形、变色或老化等迹象时，全车橡胶件更换新品。

A. ①轴箱橡胶垫

B. ②交叉杆轴向橡胶垫

C. ③交叉杆弹性垫

D. ④空气制动系统橡胶密封件

解析：机辆货检函[2020]6号

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转K2型分离式斜稧插板材质为（）

A. ①T10

B. ②20钢

C. ③27SiMn

D. ④0Cr18Ni9

解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书》车辆钳工P140页-30

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抑制盘在支架内卡滞或尼龙套松动、脱出时，须分解检修，更换抑制盘或支架。

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制动缸活塞杆按规定，在B、C 部涂打（）标记，但装用密封式、半密封式制动缸的铁路货车不涂打B部标记。

A. 黄色油漆

B. 白色油漆

C. 红色油漆

D. 黑色油漆

解析：《铁路货车段修规程》8.3.3.12

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铁路货车段修须坚持（）的原则。

A. ①质量第一

B. ②预防为主

C. ③安全第一

D. ④分级负责

解析：铁路货车段修规程P1

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转K1、转E22型交叉杆杆体擦伤、碰伤深度不大于（）mm。

A. ①1

B. ②1.5

C. ③2

D. ④5

解析：段规P234页

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钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以（）型号为准。

A. 钩舌

B. 钩体

C. 缓冲器

D. 钩尾框

解析：段规4.16.1.3

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（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A. ①承载鞍

B. ②轴箱橡胶垫

C. ③斜楔

D. ④弹性旁承组成

解析：铁路货车段修规程P163

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（）装置组装后，须进行单车试验。

A. ①人力制动

B. ②制动

C. ③空气制动

D. ④基础制动

解析：段规P355页

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A. ①50mm

B. ②70mm

C. ③80mm

D. ④100mm

解析：《段规》P41页

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