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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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判断题

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铁路货车段修须坚持质量第一、预防为主的原则。在预防性计划修的基础上，贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的指导思想。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

货车用三大件转向架采用对角斜拉杆弹性结构新技术的主要目的是（）

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高分子复合材料斜楔主摩擦板耐高温试验将产品放置在烘箱内，逐步升温至200℃，保温3h后取出。

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制动杠杆、拉杆、圆销、垫圈应集中检测、加修。各零部件须检查，对有限度要求的零部件须逐件逐项测量。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定。

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半密封式制动缸须分解滤尘器组成，并清洗滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫，更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡。

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13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于8mm；16型、17型车钩下垂量不大于5mm。

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经加工的零部件须从新进行（）。

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ5mm 开口销，开口销须卷起。

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含油尼龙心盘磨耗盘表面应平整光滑，无（）剥离等缺陷。

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段修时车钩须分解，（）、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈，

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车辆标签信息的车种车型与现车不符、（）、应改写标签。

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C70型货车整车落成检查试题

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)

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C70型货车整车落成检查试题

铁路货车段修须坚持质量第一、预防为主的原则。在预防性计划修的基础上，贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的指导思想。

答案：A

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C70型货车整车落成检查试题

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货车用三大件转向架采用对角斜拉杆弹性结构新技术的主要目的是（）

A. ①改善车辆垂直动力性能

B. ②改善车辆纵向动力性能

C. ③改善车辆垂直和纵向动力性能

D. ④改善横向动力性能

解析：《铁路职业技能鉴定参考丛书》车辆钳工P85页-310

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高分子复合材料斜楔主摩擦板耐高温试验将产品放置在烘箱内，逐步升温至200℃，保温3h后取出。

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制动杠杆、拉杆、圆销、垫圈应集中检测、加修。各零部件须检查，对有限度要求的零部件须逐件逐项测量。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定。

解析：制动杠杆、拉杆、圆销应集中检测、加修。各零部件须检查，对有限度要求的零部件须逐件逐项测量。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定。

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半密封式制动缸须分解滤尘器组成，并清洗滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫，更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡。

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13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于8mm；16型、17型车钩下垂量不大于5mm。

解析： 13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于5mm；16型、17型车钩下垂量不大于8mm。

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经加工的零部件须从新进行（）。

A. ①修理

B. ②正位

C. ③检查

D. ④检测

解析：段规P19页

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ5mm 开口销，开口销须卷起。

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含油尼龙心盘磨耗盘表面应平整光滑，无（）剥离等缺陷。

A. 脱层

B. 凹陷

C. 气泡

D. 划痕

解析：《铁路货车段修附件》P41 页

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段修时车钩须分解，（）、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈，

A. 钩舌销

B. 钩尾丛板

C. 钩尾框

D. 钩提杆

解析：段规P118页

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车辆标签信息的车种车型与现车不符、（）、应改写标签。

A. ① 车种车型改变

B. ②自备车变更车号

C. ③写标签失败

D. ④标签错写时

解析：《段规》P493页

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