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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为95+10-5mm。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。标记应清晰，位置应在非工作面。

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凡中国铁路总公司所属的车辆在2位侧梁2位端部或图样要求位置须有1个产权牌

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转K2B、转K4A型转向架摇枕导向滑槽平面磨耗板、立面磨耗板和摇枕下旁承磨耗板严禁涂抹润滑脂。

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闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于（）。

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（）以及企业自备铁路货车单位须建立检修周期管理台账，根据定检到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

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上作用车钩提钩链松余量为30～50mm。

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防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于30mm（特种车偏移量须小于200mm）。

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检修后脱轨自动制动阀阀体外侧面涂打检修车间简称和检修( )，字号15号。

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装用ST型缓冲器时，间距须为( )；不符端可换装凹槽型冲击座，车钩钩肩与冲击座间距须大于76mm。

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16型车钩钩尾端部小于（）或17型车钩钩尾端部小于（），钩尾销孔长、短轴，磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑。

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为95+10-5mm。

答案：A

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。标记应清晰，位置应在非工作面。

解析：实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

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凡中国铁路总公司所属的车辆在2位侧梁2位端部或图样要求位置须有1个产权牌

解析：凡中国铁路总公司所属的车辆在2位侧梁1位端部或图样要求位置须有1各产权牌

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转K2B、转K4A型转向架摇枕导向滑槽平面磨耗板、立面磨耗板和摇枕下旁承磨耗板严禁涂抹润滑脂。

解析：转K2B、转K4A型转向架摇枕导向滑槽平面磨耗板、立面磨耗板和摇枕下旁承磨耗板须涂抹润滑脂。

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闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于（）。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：段规P465页

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（）以及企业自备铁路货车单位须建立检修周期管理台账，根据定检到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

A. ①固定配属

B. 固定编组

C. ③固定线路

D. ④固定使用

解析：段规P7页

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上作用车钩提钩链松余量为30～50mm。

解析：上作用车钩提钩链松余量为45～55mm。

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防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于30mm（特种车偏移量须小于200mm）。

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检修后脱轨自动制动阀阀体外侧面涂打检修车间简称和检修( )，字号15号。

A. ①月、日

B. ②年、月、日

C. ③年、月

D. ④日期漆

解析：铁路货车段修规程P378

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装用ST型缓冲器时，间距须为( )；不符端可换装凹槽型冲击座，车钩钩肩与冲击座间距须大于76mm。

A. 76+10 -5mm

B. 91+10 -5mm

C. 91+10 -5mm

D. 76+10 -8mm

解析：《铁路货车段修规程》10.2.1.10.3

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16型车钩钩尾端部小于（）或17型车钩钩尾端部小于（），钩尾销孔长、短轴，磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑。

A. ①151mm

B. ②83mm

C. ③77mm

D. ④166mm

解析：段规P124

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