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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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17型大吨位预制梁运输专用车组按原车组组成编组

答案：B

解析：DL1型大吨位预制梁运输专用车组按原车组组成编组

C70型货车整车落成检查试题

弹簧料径大于Φ16mm时，须在端部侧面打钢印或作其他永久性标记，内容包括：（）

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摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位，须落入弹簧定位脐及挡边内，允许卡阻。

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16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。

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制动装置组装后，须进行单车试验。（）可在整车落成前进行。

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铁路货车厂修落成后，转向架的簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于（）mm。

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上锁销组成铆钉轴直径小于（）mm时更换。

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车辆段(检修车间)须设置在（）。

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在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离( )，转8AG型、转8G型、转8AB型、转8B型转向架不小于68mm。

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各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于( )。

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中心销须落入下心盘座孔内，上心盘、心盘磨耗盘须（）、（）。

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C70型货车整车落成检查试题

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(

判断题

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C70型货车整车落成检查试题

17型大吨位预制梁运输专用车组按原车组组成编组

答案：B

解析：DL1型大吨位预制梁运输专用车组按原车组组成编组

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C70型货车整车落成检查试题

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弹簧料径大于Φ16mm时，须在端部侧面打钢印或作其他永久性标记，内容包括：（）

A. 工厂代号

B. 生产年月

C. 检修日期

D. 检验人员代号

解析：《铁路货车段修附件》P22 页

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摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位，须落入弹簧定位脐及挡边内，允许卡阻。

解析：摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位，须落入弹簧定位脐及挡边内，不得卡阻。

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16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

解析：段规4.18.2.2

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制动装置组装后，须进行单车试验。（）可在整车落成前进行。

A. ①过球试验

B. ②加速缓解试验

C. ③制动管漏泄试验

D. ④制动、缓解感度试验

解析：段规P355页

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铁路货车厂修落成后，转向架的簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于（）mm。

A. ①40

B. ②50

C. ③60

D. 70

解析：厂规P457页

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上锁销组成铆钉轴直径小于（）mm时更换。

A. ①11

B. ②12

C. ③13

D. ④14

解析：铁路货车段修规程P134

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车辆段(检修车间)须设置在（）。

A. ①始发站

B. ②编组站

C. ③国境站和枢纽

D. ④铁路货车大量集散的地区

解析：段规P3页

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在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离( )，转8AG型、转8G型、转8AB型、转8B型转向架不小于68mm。

A. ①不小于40mm

B. ②不小于45mm

C. ③不小于50mm

D. ④不小于60mm

解析：段规10.3.6.5

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各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于( )。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：段规P362页表7-6

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中心销须落入下心盘座孔内，上心盘、心盘磨耗盘须（）、（）。

A. ①正位

B. ②完整

C. ③落实

D. ④无破损

解析：段规P468页

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