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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型敞车取消原车装用的缓冲器尼龙磨耗板、从板尼龙磨耗板，装用符合图样QCP860A-00-03的从板。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧（），同一转向架（）。

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脚蹬下平面至轨面的垂直距离须为（）。

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上端梁、上侧梁、柱、斜撑、侧柱连铁、侧板、端板、顶板、遮光板、门、窗、扶梯等钢质配件弯曲、腐蚀严重、丢失、裂纹、破损时调修、（）或更换。

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车辆段(检修车间)须设置在（）。

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下列哪些部位须涂适量润滑脂（）。

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导框座、导框剩余厚度不足3mm时更换新品

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各涂装部位的漆膜须覆盖全面、均匀、良好，涂于金属表面的底漆、面漆干膜厚度均不小于( )。

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上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于3mm；上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于5mm。

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木锤锤击动板端头，中心楔块松动，中心楔块顶面至动板顶面距离平均值小于4.5mm时。

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上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的50%，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的80%时，补平形补强板。

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C70型货车整车落成检查试题

C70型敞车取消原车装用的缓冲器尼龙磨耗板、从板尼龙磨耗板，装用符合图样QCP860A-00-03的从板。

答案：A

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除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧（），同一转向架（）。

A. ①相同

B. ②同向

C. ③相反

D. ④反向

解析：段规10.2.4.6

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脚蹬下平面至轨面的垂直距离须为（）。

A. 300～500mm

B. 400～600mm

C. 400～500mm

D. 500～700mm

解析：《铁路货车段修规程》10.3.9

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上端梁、上侧梁、柱、斜撑、侧柱连铁、侧板、端板、顶板、遮光板、门、窗、扶梯等钢质配件弯曲、腐蚀严重、丢失、裂纹、破损时调修、（）或更换。

A. ①焊修

B. ②补装

C. ③挖补

D. ④补强

解析：《段规》P61页

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车辆段(检修车间)须设置在（）。

A. ①始发站

B. ②编组站

C. ③国境站和枢纽

D. ④铁路货车大量集散的地区

解析：段规P3页

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下列哪些部位须涂适量润滑脂（）。

A. ①转8A导框内侧面

B. ②转8A导框立面

C. ③轴承外圈与承载鞍内鞍面间

D. ④心盘与磨耗盘间

解析：铁路货车段修规程P311

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导框座、导框剩余厚度不足3mm时更换新品

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各涂装部位的漆膜须覆盖全面、均匀、良好，涂于金属表面的底漆、面漆干膜厚度均不小于( )。

A. ①30µm

B. ②40µm

C. ③50µm

D. ④80µm

解析：厂规P411页

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上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于3mm；上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于5mm。

解析：上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于5mm；上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于3mm。

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木锤锤击动板端头，中心楔块松动，中心楔块顶面至动板顶面距离平均值小于4.5mm时。

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上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的50%，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的80%时，补平形补强板。

解析：上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的50%，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的20%时，补平形补强板。

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