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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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判断题

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编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于120 mm。

答案：A

C70型货车整车落成检查试题

转向架基础制动装置的（）间采用扁孔圆销及扁开口销

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转K6型转向架挡键与轴承外圈的最小间隙为( ) mm。

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厂修时上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承的组装间隙符合要求的有（）。

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两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部均须错开（）及以上。

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铁路货车装用转8系列、转K2型转向架时，脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△X值为（）。

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标签内( )与现车结构不一致，应以现车为准，报部批准后更换标签。

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防火板纵向中心线与中梁纵向中心线的间距为720～800mm。

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装用钥匙形孔钩提杆，左、右横动量为30～50mm。

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平车车门与地板间隙不大于8mm。

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上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于（）。

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C70型货车整车落成检查试题

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判断题

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C70型货车整车落成检查试题

编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于120 mm。

答案：A

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C70型货车整车落成检查试题

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C70型货车整车落成检查试题

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转向架基础制动装置的（）间采用扁孔圆销及扁开口销

A. ①移动杠杆与上拉杆

B. ②固定杠杆与固定杠杆支点

C. ③固定杠杆支点与固定杠杆支点座

D. ④固定杠杆、移动杠杆与制动梁支柱

解析：段规P18页

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转K6型转向架挡键与轴承外圈的最小间隙为( ) mm。

A. ① 3-6mm

B. ②3-5mm

C. ③4-6mm

D. ④3-7mm

解析：段规P217页

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厂修时上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承的组装间隙符合要求的有（）。

A. ①0.3mm

B. ②0.4mm

C. ③0.6mm

D. ④1mm

解析：厂规P457页

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两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部均须错开（）及以上。

A. 140mm

B. 150mm

C. 160mm

D. 170mm

解析：段规P41页

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铁路货车装用转8系列、转K2型转向架时，脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△X值为（）。

A. ①80±10mm

B. ②75±10mm

C. ③85±10mm

D. ④100±2mm

解析：铁路货车段修规程P474

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标签内( )与现车结构不一致，应以现车为准，报部批准后更换标签。

A. 车号

B. 车种

C. 车型

D. 新造时间

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号11.8.6.3

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防火板纵向中心线与中梁纵向中心线的间距为720～800mm。

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装用钥匙形孔钩提杆，左、右横动量为30～50mm。

解析：23～40mm

点击查看答案

平车车门与地板间隙不大于8mm。

点击查看答案

上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于（）。

A. ①5mm

B. ②6mm

C. ③7mm

D. ④8mm

解析：段规P468页

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